Avatr · седан · з 2026 року
Найпотужніший Avatr 12: три мотори на 712 кВт (968 к.с.), 0–100 км/год за 2,9 с, батарея 98,07 кВт·год, 800 В і до 670 км за CLTC.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Флагманська тримоторна Avatr 12 після оновлення 2026 року: 712 кВт (968 к.с.), 996 Нм, 0–100 км/год за 2,9 с, батарея 98,07 кВт·год, 800 В, до 670 км за CLTC і зарядка 30–80 % за 10 хв. Комплектації — від Performance до чотиримісної Royal Theater з бізнес-салоном позаду.
Розміри — 5 020 мм завдовжки, 1 999 мм завширшки, 1 460 мм заввишки, колісна база — 3 020 мм. Стандартні 21-дюймові диски з шинами 265/40 R21, спортивний пакет оформлення, висувний електричний спойлер і нерухомий панорамний дах. LED-фари з адаптивним дальнім світлом і світловою анімацією. Низька посадка й низькопрофільні шини вимагають обережності на ямах.
Чотири або п'ять місць, оббивка зі шкіри. Передні сидіння з електроприводом, підігрівом, вентиляцією й масажем, у водія — «нульова гравітація» й динаміки в підголівнику. У Royal Theater позаду — окремі крісла з електроприводом, підігрівом, вентиляцією й масажем, 16-дюймовий екран, окремий клімат, холодильник. Попереду — 35,4-дюймова 4K-панель і екран 15,6 дюйма. Фронтальний багажник — 65 л.
Асинхронний мотор спереду (210 кВт, 246 Нм) і два синхронні ззаду (разом 502 кВт, 750 Нм) дають 712 кВт (968 к.с.) і 996 Нм. Розгін 0–100 км/год — 2,9 с, максимум — 230 км/год, маса — 2 410–2 430 кг. Шість режимів руху — від економного до спортивного й індивідуального. У спокійному режимі це комфортний седан, але різке натискання педалі дає прискорення рівня суперкарів.
Батарея 98,07 кВт·год на трикомпонентних комірках CATL з рідинним охолодженням і передпідігрівом, 800-вольтова архітектура. Швидка зарядка 30–80 % — 10 хв, повільна 0–100 % — 16,5 год. Запас ходу — до 670 км за CLTC при 15,6 кВт·год/100 км; узимку, на трасі й при активній їзді буде помітно менше. Роз'єм GB/T для AC і DC — на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер. V2L — 3,3 кВт, тепловий насос стандартно.
Huawei ADS рівня L2: чотири лідари з головним 896-лінійним, 5 радарів, 11 зовнішніх і 2 внутрішні камери, 12 ультразвукових датчиків. Навігаційний асистент на автомагістралях стандартно, у місті — опційно, паркування з пам'яттю — опція; автоматичне й дистанційне паркування та огляд 360° — у базі. Функції прив'язані до китайських карт. Гарантія в Китаї — 5 років або 120 тис. км, на тягову систему — 8 років або 160 тис. км; на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не діє.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Avatr 12 98,1 kWh AWD проїжджає до 670 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Avatr 12 98,1 kWh AWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 98,07 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
У Avatr 12 98,1 kWh AWD є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Avatr 12 98,1 kWh AWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.