Avatr · седан · з 2025 року
Повнопривідний Avatr 06 Ultra: два мотори на 440 кВт (598 к.с.), 0–100 км/год за 3,9 с, пневмопідвіска, 800 В і до 600 км за CLTC.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Найпотужніший Avatr 06: два мотори на 440 кВт (598 к.с.), 0–100 км/год за 3,9 с, повний привід, пневмопідвіска, LFP-батарея 72,88 кВт·год, 800 В, зарядка 30–80 % за 10 хв і до 600 км за CLTC. Комплектація Ultra 2025 модельного року з натуральною шкірою й аудіо на 2 016 Вт.
Розміри — 4 855 мм завдовжки, 1 960 мм завширшки, 1 450 мм заввишки, колісна база — 2 940 мм. Однокамерна пневмопідвіска, шини 255/45 R20, утоплені ручки дверей, тоновані задні бокові вікна, нерухомий панорамний дах. LED-фари з адаптивним дальнім світлом. Висота кузова менша, ніж у задньопривідних версій, тож на ямах і з'їздах треба бути уважним.
П'ять місць, оббивка з натуральної шкіри. Передні крісла з електроприводом, «нульовою гравітацією», підставками для ніг, підігрівом, вентиляцією й масажем; задні — з підігрівом. 35,4-дюймова 4K-панель уздовж торпедо, центральний екран 15,6 дюйма з HarmonyOS, аудіосистема на 2 016 Вт. Багажник — 416 л, зі складеними сидіннями — до 1 266 л, фронтальний — 70 л.
Асинхронний мотор спереду (188 кВт, 280 Нм) і синхронний ззаду (252 кВт, 365 Нм) разом видають 440 кВт (598 к.с.) і 645 Нм. Розгін 0–100 км/год — 3,9 с, максимальна швидкість — 210 км/год, маса — 2 320 кг. Пневмопідвіска робить хід м'якшим, ніж у задньопривідних версій, а повний привід допомагає взимку.
Батарея 72,88 кВт·год на LFP-комірках CATL Shenxing з рідинним охолодженням і передпідігрівом, 800-вольтова архітектура. Швидка зарядка 30–80 % — 10 хв, повільна 0–100 % — 13 год. Запас ходу — до 600 км за CLTC при 14,3 кВт·год/100 км; узимку й на трасі реальна цифра буде помітно меншою. Роз'єм GB/T для AC і DC — на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер. V2L — 3,3 кВт.
Huawei ADS рівня L2: 192-лінійний лідар із дальністю виявлення 180 м, 3 радари, 11 камер (опційно 13), 12 ультразвукових датчиків. Адаптивний круїз, утримання й зміна смуги, навігаційний асистент на автомагістралях (у місті — опційно), автоматичне й дистанційне паркування, огляд 360° і «прозоре» днище. Функції розраховані на китайські карти. Гарантія в Китаї — 5 років або 120 тис. км, на тягову систему — 8 років або 160 тис. км; на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не діє.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Avatr 06 72,9 kWh AWD проїжджає до 600 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Avatr 06 72,9 kWh AWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 72,88 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
У Avatr 06 72,9 kWh AWD є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Avatr 06 72,9 kWh AWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.