Audi · SUV · з 2026 року
Повнопривідний Audi Q6L e-tron quattro: 405 кВт, 4,5 с до 100 км/год, батарея 107 кВт·год і до 668 км за CLTC. Китайська версія з Huawei Qiankun.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Топовий Audi Q6L e-tron quattro 2026 року: два мотори на 405 кВт (551 к.с.), розгін до 100 км/год за 4,5 с, NMC-батарея 107 кВт·год і до 668 км за CLTC. У стандарті — система допомоги водію Huawei Qiankun із двома лідарами, архітектура 800 В і зарядка до 270 кВт.
Середній кросовер довжиною 4 884 мм, шириною 1 965 мм і висотою 1 691 мм, із колісною базою 2 995 мм. Спортивний обвіс у стандарті, матричні LED-фари з омивачами, рейлінги, закривні жалюзі решітки. Колеса — 255/45 R21. Мінімальний дорожній просвіт — 142 мм.
П'ять місць, три екрани (OLED 11,9 і 14,5 дюйма та пасажирський 10,9 дюйма з режимом приватності) і проєкція доповненої реальності на 88 дюймів. Передні сидіння з електрорегулюванням, підтримкою ніг, підігрівом, вентиляцією й динаміками в підголівниках; масаж і підігрів задніх місць — опції. Панорамний дах відкривається, ззаду окремий клімат, тепловий насос, іонізатор. Багажник — 526 л плюс фронк на 64 л. Мультимедіа розрахована на Китай.
Передній асинхронний мотор на 135 кВт і задній синхронний на 270 кВт, сумарно 405 кВт (551 к.с.) і 779 Нм. Розгін 0–50 км/год — 2,0 с, 0–100 км/год — 4,5 с, максимальна швидкість — 200 км/год. Маса — 2 511 кг. Повний привід дає впевнене зчеплення на снігу й мокрому асфальті, режими руху налаштовуються, є допомога на спусках і рекуперація.
Трикомпонентна (NMC) батарея 107 кВт·год на комірках CATL, з рідинним охолодженням і підігрівом. Запас ходу — до 668 км за циклом CLTC; цикл оптимістичний, і в реальній їзді, особливо взимку й на трасі, буде помітно менше. Споживання за CLTC — 16,9 кВт·год/100 км, найбільше в лінійці. Архітектура 800 В, зарядка до 270 кВт, 10–80 % — близько 21 хв. Роз'єм GB/T для AC і DC — для станцій лише з CCS2 потрібен адаптер.
Система Huawei Qiankun: два лідари Huawei, 12 камер, 5 радарів і 12 ультразвукових датчиків. Асистування в місті й на трасі, автоматична зміна смуги й з'їзди з магістралі, розпізнавання світлофорів, паркування за пам'яттю, дистанційне паркування й автоматичний задній хід за траєкторією, V2X-зв'язок. Гарантія в Китаї — 3 роки або 100 000 км, на батарею й електропривід — 8 років або 160 тис. км; на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не діє.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Audi Q6L e-tron 107 kWh AWD проїжджає до 668 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 270 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 20 хв.
Офіційно Audi Q6L e-tron 107 kWh AWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 107 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
У Audi Q6L e-tron 107 kWh AWD є тепловий насос у базовій комплектації. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Audi Q6L e-tron 107 kWh AWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.