Abarth · кросовер · з 2024 року
Перший електричний SUV Abarth — 238 к.с., розгін до 100 км/год за 6,2 с і Sound Generator. База Stellantis e-CMP, виробництво у Польщі.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 100 кВт
Abarth 600e Turismo — перший SUV в історії Abarth і найпотужніший електромобіль на платформі Stellantis e-CMP. Представлений у 2024 році як топовий трім електричної версії Fiat 600 (спадкоємця 500X). Turismo — це перформанс-орієнтований пакет з Alcantara-салоном, 20-дюймовими дисками, жорсткою підвіскою і фірмовим Abarth Sound Generator. Виробництво — Тихи, Польща.
Кузов отримує повний Abarth-обвіс: агресивні бампери з великими повітрозаборниками, мускулисті розширені крила, фальш-дифузор ззаду. Великий скорпіон на капоті — обов'язкова деталь. Стандартно у Turismo — 20-дюймові алюмінієві диски, які заповнюють колісні арки. Повне LED-освітлення спереду і ззаду. Один з оригінальних кольорів — Hypnotic Purple. Габарити: довжина 4 187 мм, ширина без дзеркал 1 779 мм, висота 1 557 мм, колісна база 2 559 мм.
Інтер'єр Turismo — повноцінний перформанс-пакет: сидіння обтягнуті Alcantara з інтегрованими підголівниками, контрастні помаранчеві рядки, спортивне кермо з плоским низом. Центральна консоль з прикрасами у стилі карбону. Інформаційна панель: 10,25-дюймовий тачскрін з бездротовим Apple CarPlay і Android Auto, 7-дюймова цифрова приборка. П'ять сидячих місць з нормальним простором на задньому ряду (на відміну від 500e). Багажник 360 літрів з піднятими задніми сидіннями, до 1 231 літра зі складеними. Фронтального багажника немає.
Передній привід, один PMSM-електромотор на передній осі, 175 кВт (238 к.с.) і 345 Нм крутного моменту. Стандартно на передній осі стоїть механічний самоблокувальний диференціал Torsen (LSD) — рідкість серед масових електромобілів, що допомагає ефективніше передавати потужність на асфальт і зменшує пробуксовування на виході з поворотів. Це найпотужніша комбінація серед усіх електромобілів на платформі Stellantis e-CMP. Розгін 0–100 км/год — 6,2 секунди, максимальна швидкість 200 км/год (для порівняння, 500e електронно обмежений 155). Підвіска спортивна, налаштована значно жорсткіше за стандартну Fiat 600e. Sound Generator імітує класичний бензиновий Abarth — вмикається і вимикається через меню. Кілька режимів їзди (Turismo, Scorpion Street, Scorpion Track) змінюють налаштування акселератора, керма і рекуперації.
Батарея 54 кВт·год (50,8 корисних), архітектура 400 В. Запас ходу WLTP 322 км, реальний — близько 274 км. Ефективність 18,5 кВт·год/100 км — трохи вища за 500e через більший кузов і вагу 1 700 кг. AC до 11 кВт через Type 2 (повна зарядка близько 5 годин від Wallbox), DC до 100 кВт через CCS Type 2 (20–80 % за близько 30 хвилин). V2L немає. Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км зі збереженням не менше 70 % ємності.
Euro NCAP цю модель ще не тестував, а автомобіль базується на сучасній платформі Stellantis e-CMP. Стандартно на трімі Turismo: Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, Blind Spot Monitoring, 360-градусна кругова камера, Autonomous Emergency Braking, Traffic Sign Recognition. Гарантія на автомобіль — мінімум 2 роки без обмеження пробігу, на високовольтну батарею — 8 років або 160 000 км.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Abarth 600e Turismo проїжджає до 322 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 274 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 100 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 30 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Офіційно Abarth 600e Turismo в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 54 кВт·год (корисна 50,8 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Abarth 600e Turismo, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.