Weltmeister · кросовер · 2018–2020
Weltmeister EX5 2018–2020 років з батареєю 52,56 кВт·год і до 400 км за NEDC — найпоширеніша версія першого EX5, зокрема EX5-Z Fun.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
EX5 52,6 kWh FWD — найпоширеніша версія першого Weltmeister EX5 (2018–2020), включно з оновленим EX5-Z Fun. Передній мотор 160 кВт (218 к.с.), трикомпонентна батарея 52,56 кВт·год і до 400 км за NEDC. Золота середина родини за запасом ходу, але з усіма ризиками машини від виробника, що збанкрутував у 2023 році.
Компактний кросовер: довжина 4 585 мм (у частині комплектацій — 4 600 мм), ширина 1 835 мм, висота 1 672 мм, колісна база 2 703 мм, коефіцієнт опору — 0,3. Шини залежно від комплектації — 215/60 R17, 225/55 R18 або 235/45 R20. Світлодіодні фари, приховані ручки дверей, рейлінги на даху; у версії EX5-Z Fun — відкривний панорамний дах.
Салон п'ятимісний, багажник 488 л (до 1 500 л зі складеними спинками) з електроприводом і безконтактним відкриванням. У EX5-Z Fun — віртуальна панель 12,3 дюйма, поворотний «плаваючий» сенсорний екран 12,8 дюйма, голосове керування, розпізнавання обличчя, кермо зі шкіряним ободом, сидіння з екошкіри з електрорегулюванням обох передніх крісел і автоматичний клімат-контроль. Інтерфейс і сервіси розраховані на Китай.
Один синхронний мотор з постійними магнітами на передній осі: 160 кВт (218 к.с.) і 315 Нм крутного моменту, редуктор одноступінчастий. Розгін 0–100 км/год — 8,5 с, у частині комплектацій — 7,9 с. Тяги вистачає для впевнених обгонів у місті й за містом, є режими «Спорт» і «Еко», допомога на підйомі та на спуску. Передній привід на мокрому покритті при різкому старті може пробуксовувати.
Батарея — трикомпонентна (NMC) на 52,56 кВт·год, з рідинним охолодженням; підігрів і розширене термокерування були опціями. Запас ходу — до 400 км за NEDC; цикл оптимістичний, і в реальній їзді, особливо взимку й на трасі, запасу помітно менше. Швидка зарядка — до 80 % приблизно за 30 хв, від змінного струму 0–100 % — близько 8,4 год. Роз'єм — GB/T: на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер, GB/T-пістолети в Україні є, але не скрізь.
У EX5-Z Fun — фронтальні й передні бічні подушки, шторки, ESC, допомога при екстреному гальмуванні, контроль тиску в шинах, передні й задні паркувальні датчики, камера заднього виду та звичайний круїз-контроль. Адаптивного круїзу й утримання в смузі ця комплектація не має. У Китаї — гарантія 4 роки або 120 000 км і довічна гарантія на батарею для першого власника, але на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не поширюється, а після банкрутства WM Motor виконувати її фактично нікому.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Weltmeister EX5 52,6 kWh FWD проїжджає до 400 км на одному заряді за старим циклом NEDC, а він оптимістичніший за сучасні. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Weltmeister EX5 52,6 kWh FWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 52,56 кВт·год.
Станції в Україні, де можна зарядити Weltmeister EX5 52,6 kWh FWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.