Volkswagen · універсал · з 2024 року
Швидкий електричний універсал Volkswagen: повний привід 250 кВт, розгін за 5,5 секунди і багажник 605 літрів.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 200 кВт
Volkswagen ID.7 Tourer GTX (2024+) — повнопривідний спортивний електричний універсал: два мотори, 250 кВт (340 к.с.), 560 Нм, розгін за 5,5 секунди, батарея 86 кВт·год корисних, до 584 км за WLTP, багажник 605 літрів, швидка зарядка до 200 кВт.
Універсал із низьким дахом (1 549 мм) і довгою плавною лінією вікон — силует ближчий до «швидкого універсала», ніж до сімейного возика. Версія GTX додає агресивніший передній бампер зі стільниковою решіткою, фірмові стрілоподібні денні ходові вогні, чорні глянцеві накладки замість хрому й власний малюнок дисків. Габарити: 4 961 мм у довжину, 1 862 мм у ширину без дзеркал (2 141 із дзеркалами), 1 549 мм у висоту, колісна база 2 970 мм. Маса — 2 339 кг.
Салон зі спортивними сидіннями, червоною контрастною строчкою й перфорованим написом GTX. Центральний екран на 15 дюймів бере на себе майже все керування, поруч — проекційний дисплей із доповненою реальністю, а панель приладів навмисно мінімальна. Голосовий помічник працює з ChatGPT. Місця вистачає всім п'ятьом, а головний козир — багажник на 605 літрів, який зі складеними спинками перетворюється на 1714-літровий вантажний відсік. Переднього відсіку під капотом немає.
Два мотори: асинхронний (IM) на передній осі й синхронний (PMSM) на задній, разом 250 кВт (340 к.с.) і 560 Нм. Розгін 0–100 км/год за 5,5 секунди при масі 2 339 кг, максимальна швидкість — 180 км/год. Повний привід дає впевнене зчеплення на виїзді з поворотів і на слизькому, а низько розташована батарея тримає крени в межах пристойного. Реакції гостріші за звичайні версії універсала; з опційною адаптивною підвіскою машина відчутно щільніше стоїть на дузі. Буксирування — до 1 200 кг із причепом, обладнаним гальмами. Основа — спеціалізована електрична платформа MEB: батарея лежить пласко в підлозі, звідси низький центр ваги, рівна підлога салону й помітно більше місця в ногах, ніж дають габарити кузова.
Батарея — 86 кВт·год корисних (91 повних): до 584 км за циклом WLTP і близько 496 км реального запасу при витраті 17,3 кВт·год/100 км. Для повнопривідного універсала масою 2 339 кг це пристойний результат. Архітектура 400 В: швидка зарядка постійним струмом сягає 200 кВт, бортовий зарядний змінного струму — 11 кВт, повна зарядка вдома займає ніч. Роз'єм — звичайний європейський CCS Type 2, тож машина заряджається на будь-якій сумісній станції без перехідників.
Euro NCAP оцінив платформу на п'ять зірок. У стандарті — Travel Assist: адаптивний круїз-контроль і утримання в смузі працюють разом як електронний другий пілот на трасі. Також у базі Front Assist із міським екстреним гальмуванням і розпізнаванням пішоходів. За доплату — Park Assist Pro з пам'яттю маневру для автоматичного паркування. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років або 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % корисної ємності. Сам автомобіль у Європі покривають два роки без обмеження пробігу. Обслуговування просте: моторної оливи немає, планові роботи зводяться до гальм, шин і фільтрів салону.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Volkswagen ID.7 Tourer GTX проїжджає до 584 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 496 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 200 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $25 700 – $28 400 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Volkswagen ID.7 Tourer GTX в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 91 кВт·год (корисна 86 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Volkswagen ID.7 Tourer GTX, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $25 700 – $28 400.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 11 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.