Volkswagen · ліфтбек · з 2023 року
Електричний флагман-ліфтбек Volkswagen: 621 км за WLTP, витрата 14,6 кВт·год/100 км і багажник 532 літри.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 175 кВт
Volkswagen ID.7 Pro (2023+) — базова версія електричного ліфтбека-флагмана: задній привід, 210 кВт (286 к.с.), 560 Нм, розгін за 6,5 секунди, батарея 77 кВт·год корисних, до 621 км за WLTP при витраті 14,6 кВт·год/100 км, швидка зарядка до 175 кВт.
Форма підпорядкована аеродинаміці: покатий дах ліфтбека, гладкі боковини, затягнутий низ кузова й висота всього 1 536 мм. Спереду — вузькі світлодіодні фари IQ.LIGHT, з'єднані світловою смугою на всю ширину; ззаду те саме рішення. Габарити великі: 4 961 мм у довжину, 1 862 мм у ширину без дзеркал (2 141 із дзеркалами), колісна база 2 971 мм. Комплектація Pro отримує акуратні легкосплавні диски без спортивних надмірностей. Маса — 2 172 кг.
Салон мінімалістичний і просторий: домінує центральний екран на 15 дюймів, фізичних кнопок майже не лишилось. Проекційний дисплей із доповненою реальністю йде в стандарті й виводить підказки просто на дорогу попереду — річ, яку швидко починаєш сприймати як належне. Місця для ніг у другому ряду з великим запасом. Якість матеріалів помітно вища за решту електричної лінійки марки. Багажник — 532 літри, до 1 586 літрів зі складеними спинками; переднього відсіку під капотом немає.
Один синхронний мотор PMSM на задній осі видає 210 кВт (286 к.с.) і 560 Нм. Розгін 0–100 км/год займає 6,5 секунди при масі 2 172 кг, максимальна швидкість — 180 км/год. Характер машини — тихий далекобійний крейсер: хід плавний і добре демпфований, у салоні дуже тихо, а моменту вистачає, щоб обгін не потребував розгону наперед. Задній привід дає збалансовану поведінку. Буксирування — до 1 000 кг із причепом, обладнаним гальмами. Основа — спеціалізована електрична платформа MEB: батарея лежить пласко в підлозі, звідси низький центр ваги, рівна підлога салону й помітно більше місця в ногах, ніж дають габарити кузова.
Батарея — 77 кВт·год корисних (82 повних): до 621 км за циклом WLTP і близько 526 км реального запасу при витраті 14,6 кВт·год/100 км. Для машини завдовжки майже п'ять метрів це видатний результат — і повністю заслуга форми кузова, а не розміру батареї. Архітектура 400 В: швидка зарядка постійним струмом сягає 175 кВт, бортовий зарядний змінного струму — 11 кВт, повна зарядка вдома займає ніч. Роз'єм — звичайний європейський CCS Type 2, тож машина заряджається на будь-якій сумісній станції без перехідників.
Euro NCAP оцінив машину на п'ять зірок. У стандарті — IQ.DRIVE Travel Assist: адаптивний круїз-контроль і утримання в смузі працюють разом як електронний другий пілот на трасі. Також у базі Front Assist з автоматичним гальмуванням і розпізнаванням пішоходів. За доплату — Park Assist Plus із пам'яттю маневру, який запам'ятовує щоденний маневр паркування й повторює його сам. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років або 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % корисної ємності. Сам автомобіль у Європі покривають два роки без обмеження пробігу. Обслуговування просте: моторної оливи немає, планові роботи зводяться до гальм, шин і фільтрів салону.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Volkswagen ID.7 Pro проїжджає до 621 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 526 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 175 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $25 600 – $28 400 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Volkswagen ID.7 Pro в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 82 кВт·год (корисна 77 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Volkswagen ID.7 Pro, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $25 600 – $28 400 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 13 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.