Volkswagen · ліфтбек · з 2024 року
Повнопривідний флагман-ліфтбек Volkswagen: 250 кВт, розгін за 5,5 секунди, 595 км за WLTP і зарядка 200 кВт.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 200 кВт
Volkswagen ID.7 GTX (2024+) — повнопривідний флагман-ліфтбек: два мотори, 250 кВт (340 к.с.), 560 Нм, розгін за 5,5 секунди, батарея 86 кВт·год корисних, до 595 км за WLTP, швидка зарядка до 200 кВт, адаптивна підвіска DCC у стандарті.
Кузов довгий і навмисно зализаний: плавна лінія даху переходить у покату корму ліфтбека, висота всього 1 536 мм. Версія GTX додає власний передній бампер зі стільниковою решіткою, окреме світлове підписання і чорні глянцеві елементи замість хрому. У стандарті — 20-дюймові диски Skagen. Габарити: 4 961 мм у довжину, 1 862 мм у ширину без дзеркал (2 141 із дзеркалами), 1 536 мм у висоту, колісна база 2 971 мм. Маса — 2 328 кг.
Салон отримав спортивні сидіння з червоною контрастною строчкою й інтегрованими підголівниками з перфорованим написом GTX. Домінує центральний екран на 15 дюймів із новим, помітно швидшим інтерфейсом; у стандарті — проекційний дисплей із доповненою реальністю, який виводить підказки просто на лобове скло. Голосовий помічник IDA інтегрований із ChatGPT. Простору для п'ятьох багато завдяки колісній базі 2 971 мм. Багажник — 532 літри, до 1 586 літрів зі складеними спинками; переднього відсіку під капотом немає.
Два мотори: асинхронний (IM) на передній осі й синхронний (PMSM) на задній, разом 250 кВт (340 к.с.) і 560 Нм. Розгін 0–100 км/год за 5,5 секунди, максимальна швидкість — 180 км/год при масі 2 328 кг. Головна відмінність цієї версії — адаптивна підвіска DCC у стандарті: діапазон налаштувань від відверто м'якого до пружного, і машина справді міняє характер, а не лише напис на екрані. На трасі — тиша й стабільність, на звивистій дорозі — несподівано зібрані реакції для машини завдовжки майже п'ять метрів. Буксирування — до 1 200 кг із причепом, обладнаним гальмами. Основа — спеціалізована електрична платформа MEB: батарея лежить пласко в підлозі, звідси низький центр ваги, рівна підлога салону й помітно більше місця в ногах, ніж дають габарити кузова.
Батарея — 86 кВт·год корисних (91 повних): до 595 км за циклом WLTP і близько 506 км реального запасу при витраті 17 кВт·год/100 км. Архітектура 400 В: швидка зарядка постійним струмом сягає 200 кВт. Підготовка батареї перед швидкою зарядкою взимку запускається автоматично, і це помітно допомагає в холодну погоду. Бортовий зарядний змінного струму — 11 кВт, повна зарядка вдома займає ніч. Роз'єм — звичайний європейський CCS Type 2, тож машина заряджається на будь-якій сумісній станції без перехідників.
Euro NCAP оцінив платформу на п'ять зірок. У стандарті — Travel Assist зі Swarm Data: адаптивний круїз-контроль і активне утримання в центрі смуги працюють разом, спираючись зокрема на дані інших машин марки. Також у базі — Park Assist Plus із пам'яттю маневру для автоматичного паркування в збережені місця й камера кругового огляду Area View. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років або 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % корисної ємності. Сам автомобіль у Європі покривають два роки без обмеження пробігу. Обслуговування просте: моторної оливи немає, планові роботи зводяться до гальм, шин і фільтрів салону.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Volkswagen ID.7 GTX проїжджає до 595 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 506 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 200 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $25 700 – $28 400 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Volkswagen ID.7 GTX в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 91 кВт·год (корисна 86 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Volkswagen ID.7 GTX, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $25 600 – $28 400 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 13 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.