Volkswagen · хетчбек · 2020–2023
Базова версія першого електричного хетчбека Volkswagen: 107 кВт, 425 км за WLTP і продається на вторинному ринку.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 100 кВт
Volkswagen ID.3 Pro (2020–2023) — базова комплектація хетчбека до рестайлінгу: задній привід, 107 кВт (145 к.с.), 275 Нм, розгін за 9,6 секунди, батарея 58 кВт·год корисних, до 425 км за WLTP, швидка зарядка 100 кВт. Найскромніший мотор в історії моделі.
Кузов першої генерації: гладкий однооб'ємний силует, короткий капот, привітний передок без решітки радіатора й характерна світлова смуга. Комплектація Pro отримувала акуратні легкосплавні диски й світлодіодну оптику без надмірностей. Габарити: 4 261 мм у довжину, 1 809 мм у ширину без дзеркал (2 070 із дзеркалами), 1 552 мм у висоту, колісна база 2 765 мм. Маса — 1 805 кг.
Салон мінімалістичний і світлий, з цифровим підходом до всього: компактна панель приладів на кермовій колонці й центральний 10-дюймовий сенсорний екран із Apple CarPlay і Android Auto. Ранні машини критикували за жорсткі пластики, і марка поступово покращувала їх по ходу випуску. П'ять місць, простору більше, ніж очікуєш від довжини 4 261 мм — заслуга рівної підлоги. Багажник — 385 літрів, до 1 267 літрів зі складеними спинками; переднього відсіку під капотом немає.
Один синхронний мотор PMSM на задній осі видає 107 кВт (145 к.с.) і 275 Нм — найскромніші цифри серед усіх версій хетчбека. Розгін 0–100 км/год займає 9,6 секунди, максимальна швидкість — 160 км/год при масі 1 805 кг. У місті цього достатньо: 275 Нм подаються з нуля обертів, і машина рушає бадьоро. На трасі обгін вимагає запасу дистанції. Задній привід дає точні реакції керма й малий радіус розвороту, хід зібраний і комфортний. Основа — спеціалізована електрична платформа MEB: батарея лежить пласко в підлозі, звідси низький центр ваги, рівна підлога салону й помітно більше місця в ногах, ніж дають габарити кузова.
Батарея — 58 кВт·год корисних (62 повних): до 425 км за циклом WLTP і близько 367 км реального запасу при розрахунковій витраті приблизно 15,8 кВт·год/100 км. Бортовий зарядний змінного струму — 11 кВт: повна зарядка вдома займає 5,5–6 годин. Швидка зарядка обмежена 100 кВт — головний компроміс цього покоління проти пізніших версій. Роз'єм — звичайний європейський CCS Type 2, тож машина заряджається на будь-якій сумісній станції без перехідників.
Euro NCAP оцінив машину на п'ять зірок. У стандарті на цій комплектації — Front Assist з автоматичним гальмуванням і Lane Assist. Адаптивний круїз-контроль, Travel Assist і контроль сліпих зон ішли в опційних пакетах або на старших комплектаціях, тож у конкретної вживаної машини це варто перевірити окремо. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років або 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % корисної ємності. Сам автомобіль у Європі покривали два роки без обмеження пробігу. Обслуговування просте: моторної оливи немає, планові роботи зводяться до гальм, шин і фільтрів салону. Перед купівлею вживаної машини такого віку обов'язково перевір стан батареї в дилера: залишковий ресурс тут важливіший за пробіг і за все інше разом узяте.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Volkswagen ID.3 Pro проїжджає до 425 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 367 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 100 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $17 000 – $21 900 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Volkswagen ID.3 Pro в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 62 кВт·год (корисна 58 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Volkswagen ID.3 Pro, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $17 000 – $22 300 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 7 жовтня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.