Sony · седан · з 2020 року
Електричний седан-концепт Sony: повний привід на двох моторах, 400 кВт, розгін 4,8 секунди, максимальна швидкість 240 км/год.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Встанови параметри зарядки
Sony Vision-S 01 — електричний седан-концепт японського технологічного гіганта, показаний на CES у січні 2020 року: повний привід на двох моторах сумарною потужністю 400 кВт, 400 км WLTP і 240 км/год максимальної швидкості. Проєкт, із якого виросло спільне підприємство Sony Honda Mobility та бренд Afeela. В Україні модель не продається: на момент публікації даних це концепт зі статусом «анонсовано», серійних поставок немає в жодній країні.
Плавний, підкреслено аеродинамічний силует із наскрізними світловими смугами спереду й ззаду, прихованими ручками дверей і камерами замість бокових дзеркал. Габарити великі: 4 895 мм у довжину, 1 900 мм у ширину з дзеркалами, всього 1 450 мм у висоту при колісній базі 3 030 мм — саме довга база й низький дах дають машині впізнаваний силует.
Чотири місця й наскрізна цифрова панель на всю ширину передньої панелі — головний елемент салону. Sony робить ставку на те, що вміє найкраще: звук і зображення, тож у машині обіцяють повноцінну розважальну систему з об'ємним аудіо. Матеріали заявлені як преміальні. Об'єм багажника й наявність фронтального відсіку виробник поки не називає.
Два мотори PMSM — по одному на вісь — дають повний привід і сумарно 400 кВт (544 к.с.). Розгін 0–100 км/год — 4,8 секунди, максимальна швидкість 240 км/год, найвища серед електричних седанів такого формату. Маса 2 350 кг. Крутного моменту виробник поки не називає. Заявлені кілька рівнів рекуперації та активне керування шасі.
Ємності батареї й офіційної витрати енергії Sony поки не розкрила — відомо лише, що архітектура 400-вольтова, а роз'єм європейський CCS Type 2. Заявлений запас ходу — 400 км WLTP, реальний орієнтир близько 340 км. Потужності зарядки змінним і постійним струмом для цієї версії теж не оприлюднені, тож будь-які цифри тут поки були б здогадками.
Euro NCAP концепт не тестував і не міг — машина не серійна. Sony робить наголос на власній сильній стороні: у кузові розміщено велику кількість камер і сенсорів для систем допомоги водієві, включно з адаптивним круїз-контролем, утриманням у смузі, контролем сліпих зон і елементами автономного керування. Гарантійні умови не оголошені, бо продажів ще немає.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Sony Vision-S 01 проїжджає до 400 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 340 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Sony Vision-S 01 в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Станції в Україні, де можна зарядити Sony Vision-S 01, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.