Smart · хетчбек · 2009–2012
Найперший електричний Smart (2009–2012): двомісний міський мікрокар, 30 кВт, батарея 15,7 кВт·год, близько 99 км реального запасу ходу.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Smart Electric Drive fortwo coupe (2009–2012) — найперший електромобіль марки: двомісний міський мікрокар завдовжки 2 695 мм із батареєю 15,7 кВт·год і заднім приводом на 30 кВт. Історична машина раннього періоду електромобільності. Прямі конкуренти: Fiat 500e, Dacia Spring, Volkswagen e-up!, Renault Twingo Z.E., Mitsubishi i-MiEV. Офіційного представництва Smart в Україні наразі немає — цю версію шукають на вторинному ринку або привозять із Європи.
Класичний силует двомісного Smart: короткий, високий і вузький. Габарити: 2 695 мм у довжину, 1 559 мм у ширину без дзеркал, 1 565 мм у висоту, колісна база 1 867 мм. Від бензинових версій електричну відрізняли шильдики Electric Drive і власний малюнок дисків. В основі кузова — фірмова силова капсула Tridion, яку зазвичай фарбують у контрастний до панелей колір.
Два місця, простий і функціональний салон із міцних матеріалів. Замість звичних приладів — власні шкали заряду батареї та потоку потужності, що для 2012 року виглядало футуристично. Мультимедіа за нинішніми мірками немає взагалі: базова аудіосистема, жодних сенсорних екранів чи дублювання смартфона. Багажник 220 літрів; фронтального відсіку немає.
Мотор PMSM стоїть ззаду й видає 30 кВт (41 к.с.) і 120 Нм. Розгін 0–100 км/год — 11,5 секунди, але цифра оманлива: у міському темпі до 60 км/год машина відчувається жвавою завдяки миттєвому моменту й масі всього 900 кг. Максимальна швидкість обмежена 100 км/год — на трасі це вже проблема. Радіус розвороту легендарно малий; коротка база 1 867 мм робить підвіску трохи стрибучою.
Батарея 15,7 кВт·год корисних (16,5 повних) дає 101 км за циклом EPA і близько 99 км реального запасу при витраті 15,9 кВт·год/100 км. Архітектура 400 В. Швидкої зарядки постійним струмом машина не підтримує взагалі — тільки змінний струм через роз'єм Type 2 (Mennekes). Бортовий зарядний обмежений 3,3 кВт — повний цикл близько 5 годин, тож зарядка тут виключно домашня або на місці призначення. Машини для американського ринку мали роз'єм Type 1 (J1772).
Euro NCAP саме цю електричну версію не тестував; бензинова fortwo на тій самій платформі 451 свого часу отримала 4 зірки. Основа безпеки — силова капсула Tridion, у базі ABS і система стабілізації. Асистентів на кшталт адаптивного круїзу чи утримання в смузі в машині цієї епохи немає взагалі. Оригінальні заводські гарантії на батарею давно вичерпані, тому перед покупкою стан батареї треба перевіряти окремо й ретельно.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Smart Electric Drive fortwo coupe проїжджає до 101 км на одному заряді за американським циклом EPA. У звичайній їзді виходить близько 99 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Smart Electric Drive fortwo coupe в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 16,5 кВт·год (корисна 15,7 кВт·год).
Станції в Україні, де можна зарядити Smart Electric Drive fortwo coupe, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.