Volkswagen · лифтбек · с 2024 года
Полноприводный флагман-лифтбек Volkswagen: 250 кВт, разгон за 5,5 секунды, 595 км по WLTP и зарядка 200 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 200 кВт
Volkswagen ID.7 GTX (2024+) — полноприводный флагман-лифтбек: два мотора, 250 кВт (340 л.с.), 560 Нм, разгон за 5,5 секунды, батарея 86 кВт·ч полезных, до 595 км по WLTP, быстрая зарядка до 200 кВт, адаптивная подвеска DCC в стандарте.
Кузов длинный и намеренно обтекаемый: плавная линия крыши переходит в покатую корму лифтбека, высота всего 1 536 мм. Версия GTX добавляет собственный передний бампер с сотовой решёткой, отдельную световую подпись и чёрные глянцевые элементы вместо хрома. В стандарте — 20-дюймовые диски Skagen. Габариты: 4 961 мм в длину, 1 862 мм в ширину без зеркал (2 141 с зеркалами), 1 536 мм в высоту, колёсная база 2 971 мм. Масса — 2 328 кг.
Салон получил спортивные сиденья с красной контрастной строчкой и интегрированными подголовниками с перфорированной надписью GTX. Доминирует центральный экран на 15 дюймов с новым, заметно более быстрым интерфейсом; в стандарте — проекционный дисплей с дополненной реальностью, который выводит подсказки прямо на лобовое стекло. Голосовой помощник IDA интегрирован с ChatGPT. Простора для пятерых много благодаря колёсной базе 2 971 мм. Багажник — 532 литра, до 1 586 литров со сложенными спинками; переднего отсека под капотом нет.
Два мотора: асинхронный (IM) на передней оси и синхронный (PMSM) на задней, вместе 250 кВт (340 л.с.) и 560 Нм. Разгон 0–100 км/ч за 5,5 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч при массе 2 328 кг. Главное отличие этой версии — адаптивная подвеска DCC в стандарте: диапазон настроек от откровенно мягкого до упругого, и машина действительно меняет характер, а не только надпись на экране. На трассе — тишина и стабильность, на извилистой дороге — неожиданно собранные реакции для машины длиной почти пять метров. Буксировка — до 1 200 кг с прицепом, оборудованным тормозами. Основа — специализированная электрическая платформа MEB: батарея лежит плоско в полу, отсюда низкий центр тяжести, ровный пол салона и заметно больше места в ногах, чем можно ожидать от габаритов кузова.
Батарея — 86 кВт·ч полезных (91 полных): до 595 км по циклу WLTP и около 506 км реального запаса при расходе 17 кВт·ч/100 км. Архитектура 400 В: быстрая зарядка постоянным током достигает 200 кВт. Подготовка батареи перед быстрой зарядкой зимой запускается автоматически, и это заметно помогает в холодную погоду. Бортовое зарядное устройство переменного тока — 11 кВт, полная зарядка дома занимает ночь. Разъём — обычный европейский CCS Type 2, так что машина заряжается на любой совместимой станции без переходников.
Euro NCAP оценил платформу на пять звёзд. В стандарте — Travel Assist со Swarm Data: адаптивный круиз-контроль и активное удержание в центре полосы работают вместе, опираясь в том числе на данные других машин марки. Также в базе — Park Assist Plus с памятью манёвра для автоматической парковки в сохранённые места и камера кругового обзора Area View. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет или 160 000 км с сохранением не менее 70 % полезной ёмкости. На сам автомобиль в Европе — два года без ограничения пробега. Обслуживание простое: моторного масла нет, плановые работы сводятся к тормозам, шинам и фильтрам салона.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Volkswagen ID.7 GTX проезжает до 595 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 506 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 200 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $25 700 – $28 400 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Volkswagen ID.7 GTX в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 91 кВт·ч (полезная 86 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Volkswagen ID.7 GTX, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $25 600 – $28 400 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 13 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.