Volkswagen · кроссовер · с 2023 года
Базовый американский электрокроссовер Volkswagen: батарея 58 кВт·ч, 336 км по EPA, 150 кВт и разъём CCS Type 1.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 140 кВт
Volkswagen ID.4 Standard (2023+) — базовая комплектация кроссовера для рынка США: 150 кВт (204 л.с.), 310 Нм, разгон за 7,6 секунды, батарея 58 кВт·ч полезных, 336 км по EPA, быстрая зарядка 140 кВт. Разъём CCS Type 1, поэтому для Украины машина не подходит без переходника.
Гладкий аэродинамичный кузов с закрытым передком и чёткой светодиодной оптикой спереди и сзади. Базовая комплектация выглядит сдержанно, но аккуратно: простые легкосплавные диски, минимум декора. Габариты: 4 584 мм в длину, 1 852 мм в ширину без зеркал (2 108 с зеркалами), 1 639 мм в высоту, колёсная база 2 765 мм. Масса — 1 958 кг: меньшая батарея делает машину ощутимо легче версий с 77 кВт·ч.
Салон просторный и минималистичный, с прочными материалами, рассчитанными скорее на практичность, чем на роскошь. Пятерым комфортно, багажник полноразмерный. Мультимедиа — цифровая панель приборов и обновлённый центральный сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto; после переработки интерфейса появились подсвеченные сенсорные ползунки климата. Багажник — 543 литра, до 1 575 литров со сложенными спинками; переднего отсека под капотом нет.
Один синхронный мотор PMSM на задней оси выдаёт 150 кВт (204 л.с.) и 310 Нм. Разгон 0–100 км/ч занимает 7,6 секунды, максимальная скорость — 160 км/ч при массе 1 958 кг. Меньшая батарея сделала машину легче, и это заметно: базовая версия ощущается живее некоторых старших комплектаций с большой батареей. Одноступенчатая трансмиссия даёт непрерывное ускорение, ход комфортный, в салоне тихо. Буксировка — до 1 000 кг с прицепом, оборудованным тормозами. Основа — специализированная электрическая платформа MEB: батарея лежит плоско в полу, отсюда низкий центр тяжести, ровный пол салона и заметно больше места в ногах, чем дают габариты кузова.
Батарея — 58 кВт·ч полезных (62 полных). Официального европейского WLTP для этой версии нет: есть только американский EPA — 336 км, и около 319 км реального запаса при расходе 18,2 кВт·ч/100 км. Быстрая зарядка достигает 140 кВт — прилично для батареи такого размера. Бортовое зарядное устройство переменного тока — 11 кВт, полная зарядка дома занимает 5,5–6 часов, то есть укладывается в ночь. Разъём — американский CCS Type 1, несовместимый с европейскими станциями без переходника: это главная причина, по которой эту версию не стоит рассматривать для Украины.
Euro NCAP оценил платформу кроссовера на пять звёзд. В стандарте — Front Assist с предупреждением о столкновении, автоматическим торможением и распознаванием пешеходов и велосипедистов, Lane Assist и обычно адаптивный круиз-контроль. Контроль слепых зон Side Assist и Park Assist доступны в опциональных пакетах. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет или 160 000 км с сохранением не менее 70 % полезной ёмкости. Сам автомобиль в Европе покрывают два года без ограничения пробега. Обслуживание простое: моторного масла нет, плановые работы сводятся к тормозам, шинам и фильтрам салона.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Volkswagen ID.4 Standard проезжает до 336 км на одном заряде по американскому циклу EPA. В обычной езде выходит около 319 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 140 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $22 900 – $32 000 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Volkswagen ID.4 Standard в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 62 кВт·ч (полезная 58 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Volkswagen ID.4 Standard, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
CCS Combo 1 — американский вариант разъёма, и станций с ним в Украине единицы. Авто из США иногда переводят на Combo 2 уже здесь — уточняй у продавца, какой разъём стоит на конкретной машине.
Ориентировочно $20 900 – $32 000 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 8 октября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.