Toyota · минивэн · 2021–2024
Минивэн средней длины с большой батареей 68 кВт·ч: до девяти мест и 330 км по WLTP.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 100 кВт
Toyota Proace Verso Electric M 75 kWh (2021–2024) — минивэн средней длины с большой батареей: 100 кВт (136 л.с.), 260 Нм, батарея 68 кВт·ч, до 330 км по WLTP и грузовой отсек до 3 200 литров.
Классический силуэт большого минивэна: высокая коробка, длинная крыша, большие сдвижные боковые двери. Обозначение M означает среднюю длину из трёх доступных — компромисс между пространством и манёвренностью. В последний год выпуска машина получила обновлённую переднюю часть в современном фирменном стиле. Габариты: 4 959 мм в длину, 1 920 мм в ширину без зеркал (2 204 с зеркалами), 1 890 мм в высоту, колёсная база 3 275 мм.
Салон конфигурировали на пять, шесть, семь, восемь или девять мест. Грузовой отсек — 550 литров при полном салоне и до 3 200 литров со сложенными рядами. В последний год выпуска появились новая мультимедиа и цифровая панель приборов. Материалы рассчитаны на повседневную нагрузку, а не на роскошь. Переднего багажного отсека нет. Мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Синхронный мотор PMSM на передней оси выдаёт 100 кВт (136 л.с.) и 260 Нм. Разгон 0–100 км/ч занимает 11,9 секунды, максимальная скорость — 130 км/ч, масса — 2 131 кг: большая батарея добавила больше полутора центнеров против версии на 50 кВт·ч. Ход от этого стал даже более плавным. Руль лёгкий, обзор отличный. Буксировка — до 1 000 кг с прицепом, оборудованным тормозами.
Батарея 68 кВт·ч полезных (75 полных) — до 330 км по циклу WLTP и около 282 км реального запаса хода при расходе 24,1 кВт·ч/100 км; цикла EPA для этой европейской версии нет. Большая батарея компенсирует аппетит высокого кузова: реальный радиус здесь почти на сотню километров больше, чем у версий на 50 кВт·ч. Архитектура 400 В: быстрая зарядка достигает 100 кВт и добавляет существенный заряд примерно за 30–40 минут, бортовое зарядное устройство переменного тока — 7,4 кВт (за доплату 11 кВт и 6–7 часов на полную зарядку). Разъём — обычный европейский CCS Type 2, поэтому машина заряжается на любой совместимой станции без переходников.
Euro NCAP отдельно эту модель не оценивал. В 2019 году организация отказалась тестировать общий с Peugeot Traveller / Citroën SpaceTourer кузов, назвав оснащение безопасности устаревшим; остаётся лишь просроченная оценка 5 звёзд дизельного Peugeot Traveller (2015), которая на электрическую версию не распространяется. В базе обычно стояли система предотвращения столкновений с распознаванием пешеходов, предупреждение о выезде из полосы и распознавание знаков; адаптивный круиз-контроль и контроль слепых зон зависели от комплектации. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет или 160 000 км с сохранением не менее 70 % ёмкости. Обслуживание простое: моторного масла нет, плановые работы сводятся к шинам, тормозам и салонным фильтрам.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Toyota Proace Verso Electric M 75 kWh проезжает до 330 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 282 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 100 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 7,4 кВт.
Официально Toyota Proace Verso Electric M 75 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 75 кВт·ч (полезная 68 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Toyota Proace Verso Electric M 75 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.