Subaru · кроссовер · с 2022 года
Первый электромобиль Subaru (2022+): фирменный симметричный полный привод, 160 кВт, батарея 64 кВт·ч, до 466 км WLTP, 10–80 % за 35 минут.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 100 кВт
Subaru Solterra AWD (2022+) — первый электромобиль марки: симметричный полный привод на двух моторах, батарея 64 кВт·ч, до 466 км WLTP и система X-MODE для скользких покрытий. Прямые конкуренты: Toyota bZ4X, Volkswagen ID.4, Škoda Enyaq, Nissan Ariya, Hyundai Ioniq 5. Subaru официально представлена в Украине, но Solterra импортёр не предлагал, поэтому этот электромобиль обычно привозят под заказ.
Кузов узнаваем как Subaru даже без решётки: шестиугольный мотив спереди, острые C-образные светодиодные фары и массивные пластиковые накладки по кругу, которые намекают на внедорожные амбиции. Габариты: 4 690 мм в длину, 1 860 мм в ширину без зеркал, 1 650 мм в высоту, колёсная база 2 850 мм. Это скорее внедорожник лёгкого класса, чем городской кроссовер, и выглядит он именно так.
Пять мест в салоне, сделанном с расчётом на долгую службу: материалы прочные, компоновка простая и понятная. Мультимедиа — 12,3-дюймовый центральный экран и цифровая панель приборов, Apple CarPlay и Android Auto в основном беспроводные. В машинах 2025 модельного года появился новый руль с подрулевыми лепестками для регулировки рекуперации. Багажник 452 литра, со сложенными задними сиденьями до 784 литров; переднего багажника нет.
Два мотора PMSM — по одному на ось — дают фирменный симметричный полный привод и в сумме 160 кВт (218 л.с.) и 337 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 6,9 секунды, максимальная скорость 160 км/ч. Масса 2 010 кг. Система X-MODE подбирает алгоритмы для снега, грязи и спусков, поэтому машина уверенно чувствует себя там, где большинство электрических кроссоверов уже сдаётся. Буксировочная способность — 750 кг.
Батарея 64 кВт·ч полезных (71,4 полных) даёт 416–466 км WLTP, 365 км по американскому циклу EPA и реальный ориентир около 372 км при расходе 17,2 кВт·ч/100 км. Архитектура 400 В, разъём CCS Type 2. Бортовое зарядное устройство на 11 кВт заполняет батарею за 6–7 часов. На DC-станции машина берёт до 100 кВт; в версиях 2025 модельного года система подогрева батареи позволяет пройти 10–80 % примерно за 35 минут даже в холод — это заметный шаг вперёд по сравнению с ранними машинами.
Euro NCAP — 5 звёзд. В базе полный комплекс Subaru EyeSight: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое экстренное торможение и контроль слепых зон. В машинах 2025 модельного года добавили систему, которая позволяет ехать без рук на руле на скорости примерно до 40 км/ч — полезно в заторах. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет / 160 000 км с сохранением не менее 70 % ёмкости; на сам автомобиль — 3 года / 100 000 км, на отдельных рынках до 5 лет.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Subaru Solterra AWD проезжает до 466 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 372 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 100 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 35 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально Subaru Solterra AWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 71,4 кВт·ч (полезная 64 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Subaru Solterra AWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.