Smart · хэтчбек · 2009–2012
Самый первый электрический Smart (2009–2012): двухместный городской микрокар, 30 кВт, батарея 15,7 кВт·ч, около 99 км реального запаса хода.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Smart Electric Drive fortwo coupe (2009–2012) — самый первый электромобиль марки: двухместный городской микрокар длиной 2 695 мм с батареей 15,7 кВт·ч и задним приводом на 30 кВт. Историческая машина раннего периода электромобильности. Прямые конкуренты: Fiat 500e, Dacia Spring, Volkswagen e-up!, Renault Twingo Z.E., Mitsubishi i-MiEV. Официального представительства Smart в Украине пока нет — эту версию ищут на вторичном рынке или привозят из Европы.
Классический силуэт двухместного Smart: короткий, высокий и узкий. Габариты: 2 695 мм в длину, 1 559 мм в ширину без зеркал, 1 565 мм в высоту, колёсная база 1 867 мм. От бензиновых версий электрическую отличали шильдики Electric Drive и собственный рисунок дисков. В основе кузова — фирменная силовая капсула Tridion, которую обычно окрашивают в цвет, контрастный кузовным панелям.
Два места, простой и функциональный салон из прочных материалов. Вместо привычных приборов — собственные шкалы заряда батареи и потока мощности, что для 2012 года смотрелось футуристично. Мультимедиа по нынешним меркам нет вообще: базовая аудиосистема, никаких сенсорных экранов и дублирования смартфона. Багажник 220 литров; переднего отсека нет.
Мотор PMSM стоит сзади и выдаёт 30 кВт (41 л.с.) и 120 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 11,5 секунды, но цифра обманчива: в городском темпе до 60 км/ч машина ощущается живой благодаря мгновенному моменту и массе всего 900 кг. Максимальная скорость ограничена 100 км/ч — на трассе это уже проблема. Радиус разворота легендарно малый; короткая база 1 867 мм делает подвеску немного прыгучей.
Батарея 15,7 кВт·ч полезных (16,5 полных) даёт 101 км по циклу EPA и около 99 км реального запаса хода при расходе 15,9 кВт·ч/100 км. Архитектура 400 В. Быстрой зарядки постоянным током машина не поддерживает вообще — только переменный ток через разъём Type 2 (Mennekes). Бортовое зарядное ограничено 3,3 кВт — полный цикл около 5 часов, так что зарядка здесь исключительно домашняя или в пункте назначения. Машины для американского рынка имели разъём Type 1 (J1772).
Euro NCAP именно эту электрическую версию не тестировал; бензиновая fortwo на той же платформе 451 в своё время получила 4 звезды. Основа безопасности — силовая капсула Tridion, в базе ABS и система стабилизации. Ассистентов вроде адаптивного круиза или удержания в полосе в машине этой эпохи нет вообще. Оригинальные заводские гарантии на батарею давно истекли, поэтому перед покупкой состояние батареи нужно проверять отдельно и тщательно.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Smart Electric Drive fortwo coupe проезжает до 101 км на одном заряде по американскому циклу EPA. В обычной езде выходит около 99 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Smart Electric Drive fortwo coupe в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 16,5 кВт·ч (полезная 15,7 кВт·ч).
Станции в Украине, где можно зарядить Smart Electric Drive fortwo coupe, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.