Škoda · кроссовер · 2023–2025
Спортивная версия кроссовера Škoda в обычном кузове (2023–2025): 250 кВт, 679 Нм, разгон 5,5 секунды, батарея 77 кВт·ч.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 175 кВт
Полноприводный спортивный кроссовер Škoda Enyaq RS (2023–2025) с двумя моторами на 250 кВт, 679 Нм и разгоном 5,5 секунды — самая мощная версия в обычном кузове, снята с производства. Прямые конкуренты: Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Nissan Ariya, Ford Explorer EV. Еврокар — официальный импортёр Škoda в Украине с 2003 года; официальные продажи Enyaq стартовали только 24 сентября 2025 года с рестайлинговой Enyaq 85 — эту версию импортёр не поставлял.
Агрессивный обвес RS, глянцево-чёрные накладки и фирменные шильдики: 4 653 мм в длину, 1 879 мм в ширину без зеркал (2 148 с зеркалами), 1 605 мм в высоту, колёсная база 2 768 мм. Подсвеченная решётка Crystal Face и матричная светодиодная оптика — в базе, диски обычно на 20 или 21 дюйм. Построен на платформе MEB концерна Volkswagen — той же, что и у остальных электромобилей группы.
Салон со спортивными сиденьями RS, интегрированными подголовниками, алькантарой и контрастной строчкой. Пять мест, багажник 585 литров, со сложенными задними сиденьями до 1 710 литров; переднего отсека нет. Мультимедиа — 13-дюймовый центральный экран и цифровая панель приборов, Apple CarPlay и Android Auto в базе. Повсюду разбросаны фирменные мелочи «Simply Clever» вроде зонтика в двери и скребка под лючком.
Два мотора: асинхронный (IM) спереди и синхронный на постоянных магнитах (PMSM) сзади. Суммарно — 250 кВт (340 л.с.) и 679 Нм, полный привод, разгон 0–100 км/ч за 5,5 секунды, максимальная скорость ограничена на 180 км/ч. Реакции острые, сцепления много, а за доплату предлагали адаптивное шасси, которое заметно расширяет диапазон между комфортом и жёсткостью. Масса 2 251 кг, буксировка до 1 200 кг.
Батарея 77 кВт·ч полезных (82 полных) даёт 542 км WLTP и реальный ориентир около 465 км при расходе 16,6 кВт·ч/100 км — несмотря на мощность, эффективность на уровне обычных полноприводных версий. Архитектура 400 В, разъём CCS Type 2. Бортовое зарядное 11 кВт наполняет батарею за 7–8 часов; на DC-станции машина берёт до 175 кВт.
Euro NCAP — 5 звёзд. В топовых RS-версиях набор ассистентов самый полный: Front Assist с экстренным торможением, Lane Assist, распознавание знаков и адаптивный круиз; Travel Assist для полуавтономной езды, контроль слепых зон Side Assist и камеры кругового обзора доступны пакетами. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет / 160 000 км с сохранением не менее 70 % ёмкости; на сам автомобиль — 2 года без ограничения пробега.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Škoda Enyaq RS проезжает до 542 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 465 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 175 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 28 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально Škoda Enyaq RS в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 82 кВт·ч (полезная 77 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Škoda Enyaq RS, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.