Škoda · кроссовер · с 2025 года
Спортивная версия кроссовера Škoda обновлённого поколения (2025+): 250 кВт, 679 Нм, разгон 5,4 секунды, батарея 79 кВт·ч, DC 185 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 185 кВт
Полноприводный спортивный кроссовер Škoda Enyaq RS (2025+) с двумя моторами на 250 кВт, батареей 79 кВт·ч и зарядкой 185 кВт — самая мощная версия в обычном кузове. Прямые конкуренты: Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Nissan Ariya, Ford Explorer EV. Škoda представлена в Украине официальным импортёром «Еврокар», но эту версию Enyaq он не продавал — её привозят самостоятельно.
Бамперы RS, глянцево-чёрная окантовка решётки, подсвеченная Crystal Face и матричная светодиодная оптика в базе, диски на 20–21 дюйм. Габариты: 4 660 мм в длину, 1 879 мм в ширину без зеркал (2 148 с зеркалами), 1 607 мм в высоту, колёсная база 2 769 мм. Построен на платформе MEB концерна Volkswagen — той же, что и у остальных электромобилей группы.
Салон со спортивными сиденьями RS, интегрированными подголовниками, алькантарой и вставками под карбон. Пять мест, багажник 585 литров, со сложенными задними сиденьями до 1 710 литров; переднего отсека нет. Мультимедиа — 13-дюймовый центральный экран и цифровая панель приборов, Apple CarPlay и Android Auto в базе. Повсюду разбросаны фирменные мелочи «Simply Clever» вроде зонта в двери и скребка под лючком.
Два мотора: асинхронный (IM) спереди и синхронный с постоянными магнитами (PMSM) сзади. Суммарно — 250 кВт (340 л.с.) и 679 Нм, полный привод, разгон 0–100 км/ч за 5,4 секунды, максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Руль острее, чем у обычных Enyaq, но машина остаётся комфортным дальнобойщиком; есть режим сильной рекуперации B. Масса 2 236 кг, буксировка до 1 200 кг.
Батарея 79 кВт·ч полезных (84 полных) даёт 562 км WLTP и реальный ориентир около 481 км при расходе 16,4 кВт·ч/100 км. Архитектура 400 В, разъём CCS Type 2. Бортовое зарядное устройство 11 кВт заряжает батарею за ночь; на DC-станции машина берёт до 185 кВт, а подогрев батареи держит эту скорость стабильно даже зимой.
Euro NCAP — 5 звёзд. В топовых RS-версиях набор ассистентов самый полный: Front Assist с экстренным торможением, Lane Assist, распознавание знаков и адаптивный круиз; Travel Assist для полуавтономной езды, контроль слепых зон Side Assist и камеры кругового обзора доступны пакетами. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет / 160 000 км с сохранением не менее 70 % ёмкости; на сам автомобиль — 2 года без ограничения пробега.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Škoda Enyaq RS проезжает до 562 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 481 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 185 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 26 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально Škoda Enyaq RS в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 84 кВт·ч (полезная 79 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Škoda Enyaq RS, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.