Какой запас хода у Škoda Enyaq Coupe iV RS?

Škoda Enyaq Coupe iV RS проезжает до 523 км на одном заряде по циклу WLTP, реально — около 441 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.

Как быстро заряжается Škoda Enyaq Coupe iV RS?

Максимальная мощность быстрой зарядки (DC) — 175 кВт. От переменного тока (AC) — до 11 кВт.

Продаётся ли Škoda Enyaq Coupe iV RS официально в Украине?

Да, Škoda Enyaq Coupe iV RS официально продаётся в Украине у дилеров с заводской гарантией. Параллельно на рынке есть подержанные авто из США и Европы.

Какая батарея у Škoda Enyaq Coupe iV RS?

Ёмкость батареи — 82 кВт·ч (полезная 77 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.

2022–2023

Škoda· обновлено 24 сентября 2026

Enyaq Coupe iV RS

Повнопривідний кросовер-купе Škoda (2022-2023, знято з виробництва): 220 кВт, 460 Нм, розгін 6,5 секунди, батарея 77 кВт·год.

SUVСредний

Запас хода

523 км

Быстрая зарядка

175 кВт

0–100 км/ч

6,5 с

Мощность

299 л.с.

Рассчитать растаможку Спланировать маршрут Обсудить на форуме

Батарея и запас хода

Батарея (полная)82 кВт·ч

Батарея (полезная)77 кВт·ч

Запас хода (WLTP)523 км

Реальный запас хода441 км

Расход17,5 кВт·ч/100 км

Гарантия на батарею8 лет / 160 000 км

Динамика

Мощность220 кВт / 299 л.с.

Крутящий момент460 Н·м

ПриводПолный

Количество моторов2

Тип мотораIM + PMSM

0–100 км/ч6,5 с

Макс. скорость180 км/ч

Зарядка

DC макс.175 кВт

AC макс.11 кВт

Разъём DCCCS Type 2

Разъём ACType 2

Архитектура400 В

Размеры и багаж

Длина4 653 мм

Ширина1 879 мм

Ширина (с зеркалами)2 148 мм

Высота1 607 мм

Колёсная база2 768 мм

Вес2 253 кг

Количество мест5

Багажник575 л

Багажник (макс.)1 700 л

Фрунк0 л

Буксировка1 200 кг

Обзор

Повнопривідний електричний кросовер-купе Škoda Enyaq Coupe iV RS (2022-2023) із двома моторами на 220 кВт і батареєю 77 кВт·год — перша спортивна електрична модель марки, знято з виробництва. Прямі конкуренти: Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Nissan Ariya, Ford Explorer EV. Škoda офіційно представлена в Україні, але цю версію знято з виробництва — шукати варто на вторинному ринку або під пригон із Європи.

Дизайн и экстерьер

Той самий кросовер, але зі спадистим дахом у стилі купе, що помітно змінює силует: 4 653 мм у довжину, 1 879 мм у ширину без дзеркал (2148 із дзеркалами), 1 607 мм у висоту, колісна база 2 768 мм. У версії RS підсвічена ґратка Crystal Face стояла в базі, разом зі спортивними бамперами, чорними накладками й дисками на 20-21 дюйм. Побудований на платформі MEB концерну Volkswagen — тій самій, що й у решти електромобілів групи.

Салон, технологии и багаж

Салон із спортивними сидіннями RS, інтегрованими підголівниками, шкірою й алькантарою з контрастною строчкою. П'ять місць, багажник 575 літрів, зі складеними задніми сидіннями до 1 700 літрів; фронтального відсіку немає. Мультимедіа — 13-дюймовий центральний екран і цифрова панель приладів, Apple CarPlay і Android Auto у базі. Скрізь розкидані фірмові «Simply Clever» дрібниці на кшталт парасольки в дверях і скребка під лючком.

Динамика и управляемость

Два мотори: асинхронний (IM) спереду й синхронний із постійними магнітами (PMSM) ззаду. Сумарно — 220 кВт (299 к.с.) і 460 Нм на повний привід, розгін 0-100 км/год за 6,5 секунди, максимальна швидкість 180 км/год. Занижене спортивне шасі робить машину зібранішою за звичайні Enyaq; маса 2 253 кг, буксирування до 1 200 кг.

Батарея, запас хода и зарядка

Батарея 77 кВт·год корисних (82 повних) дає 523 км WLTP і реальний орієнтир близько 441 км при витраті 17,5 кВт·год/100 км. Архітектура 400 В, роз'єм CCS Type 2. Бортовий зарядний 11 кВт наповнює батарею за 7-8 годин; на DC-станції машина бере до 175 кВт.

Безопасность и ассистенты водителя

Euro NCAP — 5 зірок. У топових RS-версіях набір асистентів найповніший: Front Assist із екстреним гальмуванням, Lane Assist, адаптивний круїз і зазвичай Travel Assist для напівавтономної їзди; контроль сліпих зон Side Assist, камери кругового огляду й Park Assist доступні пакетами. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років / 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % ємності; на сам автомобіль — 2 роки без обмеження пробігу.

Преимущества

Повний привід і 220 кВт (299 к.с.): 0-100 км/год за 6,5 секунди
DC-зарядка до 175 кВт
Багажник 575 літрів, зі складеними сидіннями до 1 700 літрів
Підсвічена ґратка Crystal Face у базі
Купе-силует без істотної втрати простору ззаду

Недостатки

—Витрата 17,5 кВт·год/100 км
—Спадистий дах трохи забирає простір над головою ззаду
—Маса 2 253 кг
—Жорсткіша підвіска, ніж у звичайних Enyaq
—Знято з виробництва — тільки вторинний ринок

Кому подойдёт?

Варіант для тих, хто хоче сімейний електромобіль, який не виглядає як сімейний: повний привід, характер і зовнішність, що виділяє з потоку. Не варто брати, якщо возиш високий вантаж — спадистий дах трохи обмежує проріз багажника.