Какой запас хода у Škoda Enyaq Coupe 60?

Škoda Enyaq Coupe 60 проезжает до 408 км на одном заряде по циклу WLTP, реально — около 353 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.

Как быстро заряжается Škoda Enyaq Coupe 60?

Максимальная мощность быстрой зарядки (DC) — 124 кВт. От переменного тока (AC) — до 11 кВт.

Продаётся ли Škoda Enyaq Coupe 60 официально в Украине?

Да, Škoda Enyaq Coupe 60 официально продаётся в Украине у дилеров с заводской гарантией. Параллельно на рынке есть подержанные авто из США и Европы.

Какая батарея у Škoda Enyaq Coupe 60?

Ёмкость батареи — 62 кВт·ч (полезная 58 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.

2023–2024

Škoda· обновлено 24 сентября 2026

Enyaq Coupe 60

Електричний кросовер-купе Škoda (2023-2024, знято з виробництва): 132 кВт, батарея 58 кВт·год, 408 км WLTP, багажник 570 літрів.

SUVСредний

Запас хода

408 км

Быстрая зарядка

124 кВт

0–100 км/ч

8,8 с

Мощность

179 л.с.

Рассчитать растаможку Спланировать маршрут Обсудить на форуме

Батарея и запас хода

Батарея (полная)62 кВт·ч

Батарея (полезная)58 кВт·ч

Запас хода (WLTP)408 км

Реальный запас хода353 км

Расход16,4 кВт·ч/100 км

Гарантия на батарею8 лет / 160 000 км

Динамика

Мощность132 кВт / 179 л.с.

Крутящий момент310 Н·м

ПриводЗадний

Количество моторов1

Тип мотораPMSM

0–100 км/ч8,8 с

Макс. скорость160 км/ч

Зарядка

DC макс.124 кВт

AC макс.11 кВт

Разъём DCCCS Type 2

Разъём ACType 2

Архитектура400 В

Размеры и багаж

Длина4 653 мм

Ширина1 879 мм

Ширина (с зеркалами)2 148 мм

Высота1 617 мм

Колёсная база2 765 мм

Вес2 000 кг

Количество мест5

Багажник570 л

Багажник (макс.)1 700 л

Фрунк0 л

Буксировка1 000 кг

Обзор

Електричний кросовер-купе Škoda Enyaq Coupe 60 (2023-2024) із батареєю 58 кВт·год, заднім приводом на 132 кВт і запасом ходу 408 км WLTP — базова версія купе-кузова, знято з виробництва. Прямі конкуренти: Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Nissan Ariya, Ford Explorer EV. Škoda офіційно представлена в Україні, але цю версію знято з виробництва — шукати варто на вторинному ринку або під пригон із Європи.

Дизайн и экстерьер

Спадистий дах помітно змінює силует порівняно зі звичайним Enyaq: 4 653 мм у довжину, 1 879 мм у ширину без дзеркал (2148 із дзеркалами), 1 617 мм у висоту, колісна база 2 765 мм. Світлодіодна оптика спереду й ззаду, а панорамний скляний дах у цій версії часто йшов у базі. Побудований на платформі MEB концерну Volkswagen — тій самій, що й у решти електромобілів групи.

Салон, технологии и багаж

Просторий світлий салон із фірмовими наборами оздоблення Design Selection на вибір. П'ять місць, багажник 570 літрів, зі складеними задніми сидіннями до 1 700 літрів; фронтального відсіку немає. Мультимедіа — 13-дюймовий центральний екран і цифрова панель приладів, Apple CarPlay і Android Auto у базі. Скрізь розкидані фірмові «Simply Clever» дрібниці на кшталт парасольки в дверях і скребка під лючком.

Динамика и управляемость

Один мотор PMSM на задній осі видає 132 кВт (179 к.с.) і 310 Нм. Розгін 0-100 км/год — 8,8 секунди, максимальна швидкість 160 км/год. Задній привід робить машину приємно збалансованою на звивистих дорогах, підвіска налаштована на комфорт. Маса 2 000 кг, буксирування до 1 000 кг.

Батарея, запас хода и зарядка

Батарея 58 кВт·год корисних (62 повних) дає 408 км WLTP і реальний орієнтир близько 353 км при витраті 16,4 кВт·год/100 км. Архітектура 400 В, роз'єм CCS Type 2. Бортовий зарядний 11 кВт наповнює батарею за ніч; на DC-станції машина бере до 124 кВт.

Безопасность и ассистенты водителя

Euro NCAP — 5 зірок. У базі Front Assist із автоматичним екстреним гальмуванням і розпізнаванням пішоходів, Lane Assist і круїз-контроль; адаптивний круїз, Travel Assist для напівавтономної їзди, контроль сліпих зон Side Assist і камери кругового огляду йшли пакетами доплат. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років / 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % ємності; на сам автомобіль — 2 роки без обмеження пробігу.

Преимущества

408 км WLTP при батареї 58 кВт·год
Багажник 570 літрів, зі складеними сидіннями до 1 700 літрів
Панорамний скляний дах часто в базі
Euro NCAP 5 зірок
Купе-силует за ціною звичайної версії на вторинному ринку

Недостатки

—Розгін 8,8 секунди
—DC-зарядка 124 кВт — повільніше за пізніші версії
—Спадистий дах трохи забирає простір над головою ззаду
—Фронтального відсіку немає
—Знято з виробництва — тільки вторинний ринок

Кому подойдёт?

Для тих, кому потрібен практичний сімейний електромобіль із менш «сімейною» зовнішністю: 353 км реального запасу ходу й багажник, у який влазить усе необхідне. Не варто брати, якщо часто возиш високі речі — спадистий дах обмежує проріз багажника.