Какой запас хода у Škoda Enyaq 85x?

Škoda Enyaq 85x проезжает до 549 км на одном заряде по циклу WLTP, реально — около 465 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.

Как быстро заряжается Škoda Enyaq 85x?

Максимальная мощность быстрой зарядки (DC) — 175 кВт. От переменного тока (AC) — до 11 кВт.

Продаётся ли Škoda Enyaq 85x официально в Украине?

Да, Škoda Enyaq 85x официально продаётся в Украине у дилеров с заводской гарантией. Параллельно на рынке есть подержанные авто из США и Европы.

Какая батарея у Škoda Enyaq 85x?

Ёмкость батареи — 82 кВт·ч (полезная 77 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.

2025–н.в.

Škoda· обновлено 24 сентября 2026

Enyaq 85x

Повнопривідний електричний кросовер Škoda оновленого покоління (2025+): 210 кВт, 679 Нм, 549 км WLTP, буксирування 1 200 кг, від €51 150.

SUVСредний

Запас хода

549 км

Быстрая зарядка

175 кВт

0–100 км/ч

6,7 с

Мощность

286 л.с.

Рассчитать растаможку Спланировать маршрут Обсудить на форуме

Батарея и запас хода

Батарея (полная)82 кВт·ч

Батарея (полезная)77 кВт·ч

Запас хода (WLTP)549 км

Реальный запас хода465 км

Расход16,6 кВт·ч/100 км

Гарантия на батарею8 лет / 160 000 км

Динамика

Мощность210 кВт / 286 л.с.

Крутящий момент679 Н·м

ПриводПолный

Количество моторов2

Тип мотораPMSM + PMSM

0–100 км/ч6,7 с

Макс. скорость180 км/ч

Зарядка

DC макс.175 кВт

AC макс.11 кВт

Разъём DCCCS Type 2

Разъём ACType 2

Архитектура400 В

Размеры и багаж

Длина4 658 мм

Ширина1 879 мм

Ширина (с зеркалами)2 148 мм

Высота1 620 мм

Колёсная база2 766 мм

Вес2 230 кг

Количество мест5

Багажник585 л

Багажник (макс.)1 710 л

Фрунк0 л

Буксировка1 200 кг

Обзор

Повнопривідний електричний кросовер Škoda Enyaq 85x (2025+) із двома моторами на 210 кВт, 679 Нм і батареєю 77 кВт·год — версія оновленої гами для будь-якої погоди. Прямі конкуренти: Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Nissan Ariya, Ford Explorer EV. Škoda офіційно представлена в Україні — модель можна купити й обслуговувати через дилерську мережу бренду.

Дизайн и экстерьер

Оновлений передок із суцільною панеллю замість ґратки: 4 658 мм у довжину, 1 879 мм у ширину без дзеркал (2148 із дзеркалами), 1 620 мм у висоту, колісна база 2 766 мм. Світлодіодна оптика в базі, диски зазвичай від 19 дюймів, підсвічена ґратка Crystal Face — за доплату. Побудований на платформі MEB концерну Volkswagen — тій самій, що й у решти електромобілів групи.

Салон, технологии и багаж

Просторий світлий салон із фірмовими наборами оздоблення Design Selection на вибір. П'ять місць, багажник 585 літрів, зі складеними задніми сидіннями до 1 710 літрів; фронтального відсіку немає. Мультимедіа — 13-дюймовий центральний екран і цифрова панель приладів, Apple CarPlay і Android Auto у базі. Скрізь розкидані фірмові «Simply Clever» дрібниці на кшталт парасольки в дверях і скребка під лючком.

Динамика и управляемость

Два мотори PMSM — по одному на кожну вісь — сумарно видають 210 кВт (286 к.с.) і 679 Нм. Розгін 0-100 км/год — 6,7 секунди, максимальна швидкість 180 км/год. Повний привід і 679 Нм дають упевнений старт на слизькому; є кілька рівнів рекуперації, включно з режимом B. Маса 2 230 кг, буксирування до 1 200 кг — на 200 кг більше за задньопривідні версії.

Батарея, запас хода и зарядка

Батарея 77 кВт·год корисних (82 повних) дає 549 км WLTP і реальний орієнтир близько 465 км при витраті 16,6 кВт·год/100 км. Архітектура 400 В, роз'єм CCS Type 2. Бортовий зарядний 11 кВт наповнює батарею приблизно за 7 годин; на DC-станції машина бере до 175 кВт і проходить 10-80 % приблизно за півгодини — підігрів батареї тримає цю швидкість стабільно.

Безопасность и ассистенты водителя

Euro NCAP — 5 зірок. У базі Front Assist із автоматичним екстреним гальмуванням і розпізнаванням пішоходів, Lane Assist і круїз-контроль; адаптивний круїз, Travel Assist для напівавтономної їзди, контроль сліпих зон Side Assist і камери кругового огляду йшли пакетами доплат. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років / 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % ємності; на сам автомобіль — 2 роки без обмеження пробігу.

Преимущества

Повний привід і 679 Нм крутного моменту
DC-зарядка до 175 кВт із підігрівом батареї
549 км WLTP і близько 465 км реально
Буксирування до 1 200 кг
Багажник 585 літрів, зі складеними сидіннями до 1 710 літрів

Недостатки

—Ціна від €51 150
—Витрата 16,6 кВт·год/100 км проти 15,6 у задньопривідної версії
—Маса 2 230 кг
—Фронтального відсіку немає
—Максимальна швидкість обмежена на 180 км/год

Кому подойдёт?

Для тих, хто їздить цілий рік і в будь-яку погоду: повний привід, найшвидша в гамі зарядка й причіп на 1,2 тонни. Не варто переплачувати, якщо машина живе на сухому асфальті — задньопривідна версія 85 їде на 37 км далі й коштує менше.