Renault · кроссовер · с 2023 года
Самый дальнобойный электромобиль Renault (Scenic E-Tech EV87 220hp, 2023+) — передний привод 160 кВт, батарея 87 кВт·ч, запас хода до 625 км по WLTP, багажник 545 л, DC 150 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 150 кВт
Дальнобойный (2023+) одномоторный переднеприводный электрический кроссовер Renault Scenic E-Tech EV87 220hp с батареей 87 кВт·ч — рекордсмен бренда по запасу хода. Прямые конкуренты: Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq, Nissan Ariya, Peugeot e-3008, Tesla Model Y. Официальный импортёр Renault — «Рено Украина», но Scenic E-Tech он не поставлял: его привозят самостоятельно.
Мускулистый современный кроссоверный силуэт с рельефными боковинами, фирменным узором на передней панели и сплошной задней световой полосой; крупные диски заполняют арки, скрытые ручки дверей работают на аэродинамику. Габариты: 4 470 мм в длину, 1 864 мм в ширину без зеркал (2 085 с зеркалами), 1 571 мм в высоту, колёсная база 2 785 мм. Построен на платформе CMF-EV — той же, что и у остальных современных электромобилей альянса.
Мультимедиа OpenR Link на вертикальном центральном экране со встроенными сервисами Google, Apple CarPlay и Android Auto. Салон заметно более премиальный, чем ожидания от класса: мягкие материалы, большая цифровая панель водителя и вертикальный центральный экран, ровный пол даёт много места сзади. Пять мест, багажник 545 литров, со сложенными спинками до 1 670 литров; переднего отсека нет.
Один мотор на передней оси выдаёт 160 кВт (218 л.с.) и 300 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 7,9 секунды, максимальная скорость 170 км/ч — самая высокая среди Renault в этой линейке. Характер спокойный и комфортный: тихо, плавно, с точным рулём; несколько уровней рекуперации позволяют почти однопедальное вождение. Renault ставит мотор с внешним возбуждением (EESM) — он обходится без редкоземельных магнитов в роторе.
Батарея 87 кВт·ч полезных (92 кВт·ч полных) даёт до 625 км по WLTP и реальный ориентир около 540 км при расчётной эффективности 16,1 кВт·ч/100 км — это самый большой запас хода среди всех электромобилей Renault. Архитектура 400 В: AC-зарядка до 22 кВт (в части комплектаций) и DC-зарядка до 150 кВт через разъём CCS Type 2. С 2025 модельного года устанавливается двунаправленное зарядное устройство с поддержкой V2L и V2G.
Euro NCAP — 5 звёзд, до 30 систем помощи водителю. В этой комплектации обычно уже есть Active Driver Assist (адаптивный круиз-контроль с удержанием в центре полосы), мониторинг слепых зон, распознавание знаков и автономное экстренное торможение. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет / 160 000 км с сохранением не менее 70 % ёмкости.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Renault Scenic E-Tech EV87 220hp проезжает до 625 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 540 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 150 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 22 кВт.
Официально Renault Scenic E-Tech EV87 220hp в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 92 кВт·ч (полезная 87 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У Renault Scenic E-Tech EV87 220hp есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Renault Scenic E-Tech EV87 220hp, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.