Renault · кроссовер · с 2025 года
Компактный электрический кроссовер с большей батареей (Renault 4 E-Tech EV52 150hp, 2025+) — передний привод 110 кВт, батарея 52 кВт·ч, запас хода 409 км по WLTP, DC 100 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 100 кВт
Компактный (2025+) однодвигательный переднеприводный электрический кроссовер Renault 4 E-Tech EV52 150hp с батареей 52 кВт·ч — версия с наибольшим запасом хода в линейке «четвёрки». Прямые конкуренты: Jeep Avenger Electric, Opel Mokka Electric, Peugeot e-2008, Volvo EX30, Hyundai Kona Electric. Официальный импортёр Renault — «Рено Украина», но Renault 4 E-Tech он не поставлял: его привозят самостоятельно.
Подчёркнуто «квадратный» ретросилуэт с современной LED-оптикой, выраженными колёсными арками и лёгким внедорожным обвесом. Габариты: 4 144 мм в длину, 1 808 мм в ширину без зеркал (2 020 с зеркалами), 1 552 мм в высоту, колёсная база 2 624 мм. Построен на новой платформе AmpR Small, разработанной специально для компактных электромобилей Renault.
Мультимедиа OpenR Link на вертикальном центральном экране со встроенными сервисами Google, Apple CarPlay и Android Auto. Минималистичный салон с переработанными материалами, пять мест. Багажник — 420 литров, со сложенными спинками до 1 405 литров; переднего отсека нет.
Один мотор на передней оси выдаёт 110 кВт (150 л.с.) и 245 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 8,2 секунды, максимальная скорость 150 км/ч. Запас тяги заметно больше, чем у входной версии: увереннее обгоны на трассе при той же лёгкости в городе. Renault ставит мотор с внешним возбуждением (EESM) — он обходится без редкоземельных магнитов в роторе.
Батарея 52 кВт·ч полезной ёмкости (55 кВт·ч полной) даёт 409 км по WLTP и реальный ориентир около 348 км при эффективности 14,9 кВт·ч/100 км. Архитектура 400 В: DC-зарядка до 100 кВт (10–80 % примерно за 30 минут), AC-зарядка 11 кВт (полный цикл — около 5 часов) через разъём CCS Type 2.
Euro NCAP: 4 звезды (тест 2024, опубликован 2025; рейтинг перенесён с Renault 5). В базе — автономное экстренное торможение, ассистент удержания в полосе, распознавание знаков и несколько подушек безопасности; адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон — в опциональных пакетах. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет / 160 000 км с сохранением не менее 70 % ёмкости.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Renault 4 E-Tech EV52 150hp проезжает до 409 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 348 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 100 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 30 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально Renault 4 E-Tech EV52 150hp в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 55 кВт·ч (полезная 52 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Renault 4 E-Tech EV52 150hp, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.