Peugeot · минивэн · с 2024 года
Обновлённый самый длинный электро-минивэн Peugeot (e-Rifter XL, 2024+, после рестайлинга) — передний привод 100 кВт, батарея 50 кВт·ч, запас хода 334 км по WLTP, до 7 мест, багажник до 4 000 л.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 100 кВт
Обновлённый (после рестайлинга) самый длинный (XL) электрический минивэн Peugeot e-Rifter с батареей 50 кВт·ч, в производстве с 2024 года. Прямые конкуренты: Citroën ë-Berlingo XL, Opel Combo-e Life XL, Toyota Proace City Verso Electric Long, Volkswagen ID. Buzz. Эту версию в Украине официально продавала «Пежо Ситроен Украина» с 2024 года.
Не скрывает основы минивэна, но рестайлинг добавил галльского шарма: новый передок с брендовой идентичностью, выразительные LED-фары и заметный лев Peugeot. В исполнении XL достигает 4 755 мм в длину, 1 921 мм в ширину без зеркал (2 107 с зеркалами), высота 1 837 мм, колёсная база 2 975 мм — серьёзный внутренний объём. Функция превыше формы, но с целеустремлённой осанкой. Построен на малой платформе Stellantis для минивэнов (EMP2), общей с Citroën ë-Berlingo, Opel Combo-e Life, Toyota Proace City Verso Electric.
Внутри — на удивление легковой по ощущениям дашборд i-Cockpit с чётким 10-дюймовым сенсорным экраном и стандартными Apple CarPlay и Android Auto. Крепкие материалы, готовые к семейным нагрузкам. Коронный номер XL — пространство: гибкие 5 или 7 мест и колоссальный багажник на 1 050 литров с поднятыми сиденьями, расширяется до колоссальных 4 000 литров со сложенными. Переднего отсека нет.
Один мотор PMSM на передней оси выдаёт 100 кВт (136 л.с.) и 270 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 11,2 секунды, для крупного минивэна на удивление резво, максимальная скорость 135 км/ч. Передний привод, настроенный на непринуждённый круиз и лёгкое городское движение; комфортный ход и лёгкий руль делают управление этой немаленькой машиной менее пугающим. Режим «B» усиливает рекуперацию. Буксировка — до 750 кг.
Батарея 50 кВт·ч полезной (52 кВт·ч полной) ёмкости даёт запас хода по WLTP 334 км и реальный ориентир около 289 км при расходе 17,3 кВт·ч/100 км. 400-вольтовая архитектура, домашняя AC-зарядка 7,4 кВт (полный заряд за ~7 часов; опционально 11 кВт — ~5 часов), DC-зарядка до 100 кВт (до 80 % примерно за 30 минут) через разъём CCS Type 2.
Официальный рейтинг Euro NCAP для обновлённой версии ещё ожидается, но платформа ранее получала 4 звезды. В базе на XL обычно автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов/велосипедистов, удержание в полосе и распознавание знаков; адаптивный круиз и мониторинг слепых зон в зависимости от рынка и опций. Гарантия Peugeot — 2 года без ограничения пробега на автомобиль и 8 лет / 160 000 км на высоковольтную батарею (с сохранением не менее 70 % ёмкости).
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Peugeot e-Rifter XL 50 kWh проезжает до 334 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 289 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 100 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 30 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 7,4 кВт.
Официально Peugeot e-Rifter XL 50 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 52 кВт·ч (полезная 50 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Peugeot e-Rifter XL 50 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.