Peugeot · хэтчбек · 2020–2023
Самый ранний стильный электро-супермини Peugeot (2020–2023, снят с производства) — передний привод 100 кВт, батарея 46,3 кВт·ч, запас хода 340 км WLTP, i-Cockpit.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 101 кВт
Самый ранний (стартовый) электро-супермини Peugeot e-208 с батареей 50 кВт·ч (2020–2023), снят с производства. Прямые конкуренты своего времени: Opel Corsa-e, Renault Zoe, Mini Cooper SE, Volkswagen e-Up. Официальный импортёр Peugeot — «Пежо Ситроен Украина», но e-208 он не поставлял.
Настоящий магнит для взгляда с агрессивным языком дизайна Peugeot: фирменные «когтистые» LED-ходовые огни и акцент-«сабельный клык» на бампере. Дихроичная эмблема и «e»-монограмма намекают на электрическое сердце. Габариты: 4 055 мм в длину, 1 765 мм в ширину без зеркал (1 960 с зеркалами), 1 430 мм в высоту, колёсная база 2 540 мм. Построен на платформе Stellantis e-CMP, общей с Opel Corsa-e/Mokka-e, Citroën ë-C4, DS 3 E-Tense, Fiat 600e.
Салон встречает 3D i-Cockpit — маленький руль и высоко посаженная цифровая панель, ощущение как в истребителе. Качество на удивление плюшевое для супермини, мягкие на ощупь пластики. Спереди места достаточно, сзади тесновато для высоких. Багажник 265 литров расширяется до 1 106 литров со сложенными сиденьями. Apple CarPlay и Android Auto. Переднего отсека нет.
Один мотор PMSM на передней оси выдаёт 100 кВт (136 л.с.) и 260 Нм мгновенного момента. Разгон 0–100 км/ч — 8,1 секунды, машина по-настоящему юркая в городе. Максимальная скорость 150 км/ч. Комфортный ход, аккуратная управляемость, несколько режимов рекуперации с режимом «B» для усиленного восстановления энергии.
Батарея 46,3 кВт·ч полезных (50 кВт·ч полных) даёт WLTP-запас 340 км и реальный ориентир около 295 км при расчётной (ориентировочной) эффективности 15,7 кВт·ч/100 км. 400-вольтовая архитектура, домашняя AC-зарядка 7,4 кВт (опционально 11 кВт — ~4,5 ч), DC-зарядка до 101 кВт (0–80 % примерно за 30 минут) через разъём CCS Type 2.
Euro NCAP — 4 звезды. В базе автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, распознавание знаков и контроль внимания водителя; адаптивный круиз, который в заторах сам останавливает авто и трогается, активный ассистент позиционирования в полосе и мониторинг слепых зон часто опционально. Гарантия Peugeot — 2 года без ограничения пробега на автомобиль и 8 лет / 160 000 км на высоковольтную батарею (с сохранением не менее 70 % ёмкости).
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Peugeot e-208 50 kWh проезжает до 340 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 295 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 101 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 30 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 7,4 кВт.
Официально Peugeot e-208 50 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 50 кВт·ч (полезная 46,3 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Peugeot e-208 50 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.