Peugeot · хэтчбек · с 2023 года
Обновлённый стильный электро-супермини Peugeot с базовой батареей (2023+, рестайлинг) — передний привод 100 кВт, батарея 46,3 кВт·ч, запас хода 363 км WLTP, новый i-Cockpit и 10-дюймовый экран.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 101 кВт
Обновлённый (рестайлинг) текущий электро-супермини Peugeot e-208 с базовой батареей 50 кВт·ч, в производстве с 2023 года. Прямые конкуренты: Opel Corsa Electric, Renault 5 E-Tech, Mini Cooper E, Fiat 600e, Citroën ë-C3. Официальный импортёр Peugeot — «Пежо Ситроен Украина», но e-208 он не поставлял.
Настоящий магнит для взгляда с обновлённым языком дизайна Peugeot: новый перед с тройной «когтистой» вертикальной LED-сигнатурой, новая решётка с бренд-щитом. Низкая атлетичная посадка, габариты: 4 055 мм в длину, 1 765 мм в ширину без зеркал (1 960 с зеркалами), 1 430 мм в высоту, колёсная база 2 540 мм. Глянцево-чёрные арки и отделочные элементы добавляют спортивности. Построен на платформе Stellantis e-CMP, общей с Opel Corsa-e/Mokka-e, Citroën ë-C4, DS 3 E-Tense, Fiat 600e.
Фирменный i-Cockpit Peugeot: маленький руль, над которым смотришь на цифровую (часто 3D) приборную панель. Качество материалов впечатляет для класса: мягкие на ощупь поверхности и приятные фактуры. Теперь стандартный 10-дюймовый центральный экран с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Спереди просторно, сзади тесновато для высоких. Багажник 309 литров расширяется до 1 118 литров со сложенными сиденьями. Переднего отсека нет.
Один мотор PMSM на передней оси выдаёт 100 кВт (136 л.с.) и 260 Нм мгновенного момента. Разгон 0–100 км/ч — 9,0 секунды, машина по-настоящему юркая в городе. Максимальная скорость 150 км/ч. Маленький руль усиливает ощущение бодрости, ход комфортный и собранный; режим «B» даёт эффективное вождение в одну педаль в городе.
Батарея 46,3 кВт·ч полезных (50 кВт·ч полных) даёт WLTP-запас 363 км и реальный ориентир около 311 км при расчётной (ориентировочной) эффективности 14,9 кВт·ч/100 км. 400-вольтовая архитектура, домашняя AC-зарядка 7,4 кВт (полный заряд за ~7 ч; опционально 11 кВт — ~5 ч), DC-зарядка до 101 кВт (20–80 % примерно за 30 минут) через разъём CCS Type 2.
Euro NCAP 2019 — 4 звезды (91/86/56/71 %); срок действия сертификата истёк с 01.01.2026. В базе автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе и распознавание знаков; пакет Drive Assist добавляет адаптивный круиз, который в заторах сам останавливает авто и трогается, и активное позиционирование в полосе, мониторинг слепых зон доступен на старших комплектациях. Гарантия Peugeot — 2 года без ограничения пробега на автомобиль и 8 лет / 160 000 км на высоковольтную батарею (с сохранением не менее 70 % ёмкости).
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Peugeot e-208 50 kWh проезжает до 363 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 311 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 101 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 30 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 7,4 кВт.
Официально Peugeot e-208 50 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 50 кВт·ч (полезная 46,3 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Peugeot e-208 50 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.