NIO · универсал · с 2023 года
Премиальный электроуниверсал NIO ET5 Touring — полный привод 360 кВт (489 л.с.), 0–100 за 4,0 с, батарея 73,5 кВт·ч, запас хода 435 км по WLTP, багажник до 1 300 л.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 140 кВт
Базовая по батарее версия премиального электроуниверсала NIO ET5 Touring, в производстве с 2023 года (Китай). Прямые конкуренты: практически отсутствуют среди стильных электроуниверсалов этого класса. В Украине NIO официально не представлен — только под пригон.
Обтекаемый силуэт шутинг-брейк с купеобразной линией крыши, плавно переходящей в практичную корму. Фирменные 'Double Dash' LED-огни, X-Bar спереди, сплошные задние фонари. Габариты: 4 790 мм в длину, 1 960 мм в ширину без зеркал (2 178 с зеркалами), 1 499 мм в высоту, колёсная база 2 888 мм.
Минималистичный, но по-настоящему премиальный салон с экологичными материалами и панорамной крышей. Места хватает для пятерых. 12,8-дюймовый AMOLED-экран и 10,2-дюймовая цифровая панель приборов с AI-ассистентом NOMI. Багажник 450 литров увеличивается до 1 300 литров со сложенными сиденьями. Переднего отсека нет.
Два мотора обеспечивают полный привод — асинхронный (IM) спереди и синхронный (PMSM) сзади, вместе 360 кВт (489 л.с.) и 700 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 4,0 секунды, максимальная скорость 200 км/ч. Сбалансированный характер между спортивностью и комфортным крейсированием, с выбором режимов и регулируемой рекуперацией. Буксировка — до 1 400 кг.
Батарея 73,5 кВт·ч полезных (75 кВт·ч полных) даёт запас хода по WLTP 435 км и реальный ориентир около 370 км при эффективности 19,9 кВт·ч/100 км. 400-вольтовая архитектура, домашняя AC-зарядка 11 кВт, DC-зарядка до 140 кВт через разъём CCS Type 2. Уникальная фишка NIO — замена батареи (BaaS): на своп-станции разряженную батарею меняют на полную за несколько минут. В Украине сети своп-станций нет, поэтому это преимущество здесь не работает.
Euro NCAP — 5 звёзд. ADAS-пакет NIO Pilot на базе сенсорной системы Aquila (33 датчика, включая LiDAR на крыше) и суперкомпьютера Adam: адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о поперечном движении, ассистент автомагистрали. Гарантия NIO в Европе — 5 лет или 150 000 км на автомобиль, 8 лет или 160 000 км на высоковольтную батарею (порог сохранения ёмкости обычно 70 %).
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
NIO ET5 Touring Standard Range проезжает до 435 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 370 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 140 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 30 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально NIO ET5 Touring Standard Range в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 75 кВт·ч (полезная 73,5 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить NIO ET5 Touring Standard Range, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.