Укажи пункты A и B, выбери свою модель — покажем, хватит ли одной зарядки и где остановиться, если нет. Учитываем 1 988 зарядных станций в Украине.
Берём паспортный запас хода модели (реальный, если есть, иначе WLTP), умножаем на сезонный коэффициент (лето 100%, межсезонье 85%, зима 75%) и вычитаем резерв к приезду (15% по умолчанию). Если длина маршрута меньше полученного доступного запаса — доедешь без зарядки.
Батарея хуже отдаёт энергию на морозе, а обогрев салона и стёкол «съедает» 15–25% ёмкости. Это реальный эффект у всех EV — просто у одних он сильнее (машины без теплового насоса), у других слабее. По умолчанию мы закладываем -25% с декабря по февраль.
Сколько % заряда ты хочешь иметь по приезде в пункт B. 15% по умолчанию — безопасный запас, чтобы доехать до ближайшей зарядной станции, если что-то пойдёт не так. Для длинных маршрутов можно снизить до 10%, для зимы — поднять до 20–25%.
Это MVP — 80% поездок по Украине короче 400 км, и современному EV хватает одной зарядки. Если маршрут длиннее 3× твоего запаса хода (напр. Киев → Одесса на старом Leaf), мы показываем все быстрые зарядные станции в коридоре — дальше планируй остановки самостоятельно. Мульти-хоп оптимизатор добавим в следующей итерации.
Фильтруем по минимальной мощности (50 кВт DC по умолчанию) и совместимому разъёму твоего авто. Дальше ранжируем: (1) насколько близко к маршруту, (2) максимальная мощность, (3) средний рейтинг от владельцев. Показываем до 5 лучших в радиусе 15 км от точки на ~85% твоего запаса хода.
В списке только опубликованные модели с указанным запасом хода. Если твоей модели ещё нет в каталоге — нажми «Указать запас хода вручную» и введи свою цифру (напр. 380 км) + выбери разъём (CCS2 для большинства новых EV в Европе, CHAdeMO для старых Leaf/Outlander).
Нет, для MVP это был бы overengineering. Наш расчёт простой и консервативный — сезонный коэффициент + резерв покрывают 90% нюансов. Если планируешь ехать агрессивно или в горах — подкрути «Погодные условия» на -10–15% в дополнительных настройках.
CCS существует в двух версиях: CCS1 (Северная Америка) и CCS2 (Европа). В Украине 99 % зарядных станций — CCS2, но в базе OCM встречаются разные варианты написания («CCS», «Combo CCS», «CCS (Type 2)»). Мы нормализуем названия, но если видишь что-то странное — включи «Показывать все разъёмы» в дополнительных настройках.