Leapmotor · кроссовер · 2020–2023
Leapmotor C11 с большой NMC-батареей 89,97 кВт·ч: задний мотор 200 кВт и до 610 км по циклу CLTC. Выпускался в 2020–2023 годах.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Дальнобойная версия первого поколения Leapmotor C11: NMC-батарея 89,97 кВт·ч, задний мотор 200 кВт и до 610 км по циклу CLTC. Выпускалась с конца 2020 до 2023 года — дольше всех среди ранних C11. Официально в Украину не поставлялась, только частный импорт из Китая.
Кузов общий для всех ранних C11: 4 750 × 1 905 × 1 675 мм, колёсная база 2 930 мм, дорожный просвет под нагрузкой — 180 мм. Колёса — 235/60 R18 с шинами высокого профиля. Спереди — светодиодная полоса во всю ширину, дверные ручки утоплены в кузов. Внешне от версий с меньшей батареей эта модификация практически не отличается.
Центральный экран 12,8 дюйма плюс отдельный экран 10,25 дюйма для пассажира спереди. Панорамная крыша открывается, передние сиденья с подогревом (вентиляция и подогрев второго ряда — опции), сиденье водителя с памятью, ионизатор воздуха. Багажник — 375 л, со сложенными спинками — 840 л, и ещё 52 л во фронтальном отсеке под капотом.
Задний синхронный мотор на постоянных магнитах: 200 кВт (272 л.с.) и 360 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 7,9 секунды, максимальная скорость 170 км/ч. Масса 2 070 кг — больше, чем у версий с батареей 76,6 кВт·ч (1 980 кг), но на разгоне это почти не ощущается. Машина настроена на комфорт и плавность, а не на быстрые повороты.
Трёхкомпонентная (NMC) батарея 89,97 кВт·ч (у части машин — 89,55 кВт·ч) с подогревом. Запас хода — до 610 км по циклу CLTC; он оптимистичен, и в реальной езде, особенно зимой и на трассе, запаса заметно меньше. Расход — 16,4 кВт·ч/100 км. Быстрая зарядка 30–80 % — около 40 мин, полная зарядка от переменного тока — 7,5 ч. Разъём GB/T: для станций только с CCS2 нужен адаптер.
Система помощи водителю уровня L2 на собственном чипе Leapmotor Lingxin 01 (8,4 TOPS) с пятью радарами. В Китае гарантия на батарею составляла 8 лет или 150 тыс. км. На машины серого импорта в Украине китайская заводская гарантия, как правило, не распространяется, так что перед покупкой стоит проверить состояние батареи и историю обслуживания.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Leapmotor C11 90 kWh RWD проезжает до 610 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Leapmotor C11 90 kWh RWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 89,97 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 150 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Leapmotor C11 90 kWh RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.