Leapmotor · кроссовер · 2020–2021
Первый Leapmotor C11 образца 2021 года: NMC-батарея 76,6 кВт·ч, задний мотор 200 кВт и до 510 км по старому циклу NEDC.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Самый первый серийный Leapmotor C11 с NMC-батареей 76,6 кВт·ч и задним мотором 200 кВт. Выпускался в течение 2021 модельного года, запас хода — до 510 км по циклу NEDC. Это спокойный семейный кроссовер среднего класса; в Украину такие машины попадают только серым импортом, официально эту версию не поставляли.
Длина 4 750 мм, ширина 1 905 мм, высота 1 675 мм, колёсная база 2 930 мм — пропорции классического среднего кроссовера с длинной базой. Дорожный просвет — 180 мм при полной нагрузке, чего достаточно для городских бордюров и грунтовых съездов. Колёса — 235/60 R18 с высоким профилем шин, которые хорошо гасят мелкие неровности. Дизайн узнаваем по светодиодной полосе через всю переднюю часть.
Пять мест и длинная база дают просторный второй ряд. Багажник — 375 л, со сложенными спинками — 840 л, под капотом ещё фронтальный отсек на 52 л для кабелей. Центральный экран — 10,25 или 12,8 дюйма в зависимости от комплектации, панорамная крыша открывается. Передние сиденья с подогревом (вентиляция — опция), сиденье водителя с памятью, есть ионизатор воздуха. Обивка — экокожа, натуральная кожа была опцией.
Один синхронный мотор на постоянных магнитах на задней оси: 200 кВт (272 л.с.) и 360 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 7,9 секунды, максимальная скорость 170 км/ч. Снаряжённая масса 1 980 кг для этого класса умеренная. Есть режимы движения «спорт», «эко», «стандарт» и «комфорт». Характер — ровный и спокойный: тяги хватает для обгонов, но машина настроена на комфорт, а не на быстрые повороты.
Трёхкомпонентная (NMC) батарея ёмкостью 76,6 кВт·ч с подогревом. Запас хода — до 510 км по циклу NEDC; этот старый цикл оптимистичен, и в реальной езде, особенно зимой и на трассе, запаса заметно меньше. Заявленный расход — 16 кВт·ч/100 км. Быстрая зарядка 30–80 % — около 40 мин, полная зарядка от переменного тока — 6,5 ч. Разъём GB/T для обоих типов тока: на станциях только с CCS2 нужен адаптер.
Система помощи водителю уровня L2 работает на собственном чипе Leapmotor Lingxin 01 (8,4 TOPS) и пяти радарах. В Китае гарантия на автомобиль составляла 4 года или 120 000 км, на батарею — 8 лет или 150 тыс. км. На машины серого импорта в Украине китайская заводская гарантия, как правило, не распространяется, так что состояние батареи стоит проверять перед покупкой.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Leapmotor C11 76,6 kWh RWD проезжает до 510 км на одном заряде по старому циклу NEDC, а он оптимистичнее современных. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Leapmotor C11 76,6 kWh RWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 76,6 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 150 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Leapmotor C11 76,6 kWh RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.