Geely · седан · 2022–2022
Geely Emgrand EV Pro 2022 года с LFP-батареей CATL 51,8 кВт·ч, мотором 100 кВт и до 430 км по циклу CLTC — версия для такси.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Emgrand EV 51,8 kWh FWD — версия EV Pro 2022 года для такси с LFP-батареей CATL на 51,8 кВт·ч и мотором Nidec на 100 кВт (136 л.с.). До 430 км по CLTC. Самая медленная и простая среди EV Pro, зато с ресурсной LFP-химией, которая лучше выдерживает большие пробеги и частые зарядки.
Кузов — седан EV Pro: длина 4 755 мм, ширина 1 804 мм, высота 1 530 мм, колёсная база 2 700 мм. Шины — 215/60 R16 с высоким профилем. Фары галогенные, с регулировкой высоты и задержкой выключения. Дизайн нейтральный и рабочий — машина задумана для таксопарков, а не для того, чтобы впечатлять.
Пятиместный салон с просторным задним рядом и задним сиденьем, складывающимся частями. Оснащение спартанское: пластиковый руль, монохромный дисплей бортового компьютера, сиденья из искусственной кожи, вращающийся селектор, автоматический климат-контроль с двумя зонами и дефлекторами для задних пассажиров. 8-дюймовый сенсорный экран и навигация — опции; мультимедиа рассчитана на Китай, поэтому в повседневной жизни понадобится смартфон.
Синхронный мотор с постоянными магнитами производства Nidec на передней оси: 100 кВт (136 л.с.) и 230 Нм, привод — передний. Разгон 0–100 км/ч — 10 с, максимальная скорость — 130 км/ч, масса — 1 575 кг. Есть четыре режима движения: «спорт», «эко», «стандарт» и «комфорт». Машина настроена на спокойную городскую работу, на трассе максимальная скорость 130 км/ч ограничивает сильнее всего в семействе.
Батарея — LFP от CATL ёмкостью 51,8 кВт·ч, плотностью 141 Вт·ч/кг, с жидкостным охлаждением и подогревом; тепловой насос — опция. Запас хода — до 430 км по циклу CLTC; этот цикл оптимистичен, и в реальной езде, особенно зимой и на трассе, запаса заметно меньше. Расход — 13,8 кВт·ч на 100 км. Быстрая зарядка 30–80 % — примерно 30 мин. Разъём — китайский GB/T: на станциях только с CCS2 нужен адаптер, GB/T-пистолеты в Украине встречаются, но не везде.
Ассистентов минимум: четыре парковочных датчика, помощь при старте на подъёме и звуковой сигнал для пешеходов на малой скорости; камера заднего вида — опция. Активных систем помощи водителю нет. В Китае на машину давали гарантию всего 1 год или 150 000 км, зато на тяговую систему — 6 лет или 600 000 км, что показывает её назначение для такси. На авто серого импорта в Украине эта гарантия, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Geely Emgrand EV 51,8 kWh FWD проезжает до 430 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Geely Emgrand EV 51,8 kWh FWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 51,8 кВт·ч. Гарантия на батарею — 6 лет или 600 000 км пробега.
У Geely Emgrand EV 51,8 kWh FWD есть тепловой насос в качестве опции. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Geely Emgrand EV 51,8 kWh FWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.