Ford · кроссовер · с 2024 года
Европейский электрокроссовер на платформе VW MEB — батарея 77 кВт·ч полезной, WLTP 572–602 км, мотор 210 кВт (RWD), расчётная эффективность 15 кВт·ч/100 км. Дешевле Capri EV с теми же характеристиками.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 135 кВт
Европейский электрический кроссовер на платформе VW MEB. Производится в Кёльне, Германия, с 2024 года. Близнец Capri EV с SUV-силуэтом вместо купе, дешевле соответствующей версии Capri EV. В Украину официально не поставляется.
Классический компактный SUV-силуэт с агрессивным передним бампером и характерной чертой Ford — «почти американским» дизайном. Габариты: 4 468 мм в длину (на 166 мм короче, чем Capri EV), с зеркалами 2 063 мм, без зеркал 1 871 мм, высота 1 630 мм, колёсная база 2 767 мм. Полное LED-освещение стандартно. Стандартные 19-дюймовые колёса.
Просторный салон на 5 человек с характерной чертой — 15-дюймовым сенсорным экраном SYNC Move, который скользит вверх-вниз. Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto стандартно. Цифровая приборная панель перед водителем. Качество материалов — хорошее для класса. Багажник 450 литров (меньше, чем у Capri EV, на 122 литра из-за более короткого кузова), со сложенными задними сиденьями — 1 422 литра. Переднего багажника нет.
Один синхронный двигатель PMSM на задней оси: 210 кВт (286 л.с.) и 545 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 6,4 секунды, максимальная скорость 180 км/ч. Задний привод даёт характер в поворотах. Настройка подвески универсальная, не спортивная.
Батарея 82 кВт·ч всего / 77 кВт·ч полезной. Запас хода по WLTP 572–602 км, реальный смешанный — 513 км. Расчётный расход (полезная ёмкость / реальный запас) — около 15 кВт·ч/100 км, немного выше, чем у Capri EV, из-за менее аэродинамичного кузова SUV. AC-зарядка до 11 кВт через CCS Type 2. DC-зарядка до 135 кВт — 10–80 % за примерно 26 минут. Архитектура 400 В, без V2L. Буксировка — 1 000 кг.
Euro NCAP — 5 звёзд (платформа MEB). Стандартный пакет Ford Co-Pilot360: автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов, удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль с движением в заторах, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрёстном движении. Гарантия: 8 лет / 160 000 км на батарею с порогом 70 % ёмкости.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Ford Explorer EV Extended Range RWD проезжает до 602 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 513 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 135 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $29 300 – $36 800 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Ford Explorer EV Extended Range RWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 82 кВт·ч (полезная 77 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Ford Explorer EV Extended Range RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
станций с разъёмом CCS Combo 2
станций с разъёмом Type 2
Ориентировочно $29 300 – $36 800 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 24 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.