Какой запас хода у Dacia Spring Electric 65?

Dacia Spring Electric 65 проезжает до 220 км на одном заряде по циклу WLTP, реально — около 187 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.

Как быстро заряжается Dacia Spring Electric 65?

Максимальная мощность быстрой зарядки (DC) — 30 кВт. От переменного тока (AC) — до 6,6 кВт.

Сколько стоит Dacia Spring Electric 65 с пробегом в Украине?

Ориентировочно $11 500 – $15 300 по средним рыночным ценам на подержанные авто в Украине. Реальная цена зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи — диапазон ориентировочный.

Продаётся ли Dacia Spring Electric 65 официально в Украине?

Официально Dacia Spring Electric 65 в Украине не продаётся, но авто доступно под заказ или через импорт — чаще всего из США, Европы или Китая. Стоимость растаможки посчитает наш калькулятор.

Какая батарея у Dacia Spring Electric 65?

Ёмкость батареи — 27,4 кВт·ч (полезная 26,8 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 120 000 км пробега.

1 / 8

2023–2024

Dacia· обновлено 24 сентября 2026

Spring Electric 65

Потужніша mk1-версія Spring з 48-кВт мотором, призначена для тих, кому замало 45 к.с. на шосе.

ХэтчбекБюджетный

Запас хода

220 км

Быстрая зарядка

30 кВт

0–100 км/ч

13,7 с

Мощность

65 л.с.

Рассчитать растаможку Спланировать маршрут Обсудить на форуме

Батарея и запас хода

Батарея (полная)27,4 кВт·ч

Батарея (полезная)26,8 кВт·ч

Запас хода (WLTP)220 км

Реальный запас хода187 км

Расход14,3 кВт·ч/100 км

Гарантия на батарею8 лет / 120 000 км

Динамика

Мощность48 кВт / 65 л.с.

Крутящий момент113 Н·м

ПриводПередний

Количество моторов1

Тип мотораPMSM

0–100 км/ч13,7 с

Макс. скорость125 км/ч

Зарядка

DC макс.30 кВт

AC макс.6,6 кВт

Разъём DCCCS Type 2

Разъём ACType 2

Архитектура400 В

Размеры и багаж

Длина3 734 мм

Ширина1 579 мм

Ширина (с зеркалами)1 770 мм

Высота1 516 мм

Колёсная база2 423 мм

Вес975 кг

Количество мест4

Багажник290 л

Багажник (макс.)631 л

Фрунк0 л

Буксировка0 кг

Обзор

Spring Electric 65 — mk1 potent-версія з 48-кВт мотором, що дебютувала у 2023 році. Extreme-комплектація з мідними акцентами. Платформа Renault K-ZE, батарея 27,4/26,8 кВт·год. Один PMSM, передній привід, 48 кВт (65 к.с.). Припинена у 2024 з приходом mk2.

Дизайн и экстерьер

Компактний кузов з міні-SUV-вайбом: приподняті арки, чорні пластикові накладки. Габарити: довжина 3 734 мм, ширина без дзеркал 1 579 мм (з дзеркалами 1 770 мм), висота 1 516 мм, колісна база 2 423 мм. Фірмові Y-подібні LED-ходові вогні, стальні диски з ковпаками у базі. Extreme-трім додає мідні акценти на дзеркалах і реях на даху, унікальні диски.

Салон, технологии и багаж

Pre-facelift-інтер'єр з Extreme-акцентами: мідні деталі, 7-дюймовий Media Nav тачскрін з Apple CarPlay і Android Auto стандартно. Чотири місця. Багажник 290 літрів, зі складеними — 631 літр.

Динамика и управляемость

Один PMSM-електромотор, передній привід, 48 кВт (65 к.с.) і 113 Нм крутного моменту. Розгін 0-100 км/год — 13,7 секунди (значно швидше за 45 hp з 19,1 с), максимум 125 км/год. Маса 975 кг.

Батарея, запас хода и зарядка

Батарея 27,4 кВт·год повна / 26,8 корисна, 400-вольтова архітектура. WLTP, EPA чи NEDC.">Запас ходу WLTP 220 км, реальний — близько 187 км. Ефективність 14,3 кВт·год/100 км — вища за 45 hp через потужніший мотор. Зарядка: AC до 6,6 кВт, DC до 30 кВт по CCS. Гарантія 8 років/120 000 км.

Безопасность и ассистенты водителя

Euro NCAP — 1 зірка (успадковано від mk1). Стандартно: ABS, ESP, 6 подушок, мандаторний AEB. Extreme-трім додає реверсивну камеру і паркувальні сенсори. Без Adaptive Cruise Control.

Преимущества

Розгін 13,7 секунди — удвічі швидше за 45 hp
Extreme-комплектація з мідними акцентами і 7-дюймовим тачскрі́ном
Apple CarPlay і Android Auto стандартно
Мала маса 975 кг
Реверсивна камера і паркувальні сенсори
Nearly-new €13 990 — значно дешевше за нові ЕV

Недостатки

—Euro NCAP 1 зірка
—WLTP 220 км — коротший за 45 hp (230)
—AC 6,6 кВт — повільна
—DC-пік 30 кВт
—Припинений у 2024 — тільки nearly-new
—Немає офіційного імпорту в Україну

Кому подойдёт?

Підходить покупцям mk1 Spring, які хочуть компромісу між ціною і динамікою. Extreme-трім — найстильніший варіант першої генерації. Не варто розглядати, якщо потрібна 5-зіркова безпека, шосе часте, або хочете новий автомобіль — mk2 65 hp зараз доступний.