Citroën · минивэн · 2021–2024
Электрический минивен Citroën удлинённой XL-версии на 7 мест с батареей 46,3 кВт·ч полезной ёмкости — первое поколение до рестайлинга 2024.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 100 кВт
Удлинённая 7-местная версия электрического минивена, первое поколение (до рестайлинга 2024). Производство 2021–2024, сборка в Испании, завод Виго. Снят с производства. Батарея 50 кВт·ч полная / 46,3 полезная, 400 В. Один PMSM-мотор, передний привод.
Удлинённый кузов — классический «коробчатый» силуэт минивена с дополнительными 350 мм сзади для третьего ряда сидений. Габариты: длина 4 753 мм, ширина без зеркал 1 921 мм, с зеркалами 2 107 мм, высота 1 849 мм, колёсная база 2 975 мм. Раздвижные боковые двери с обеих сторон. Характерные «Airbumps» на бортах. Колёса 16–17 дюймов.
7-местный салон с 3-м рядом сидений (на 2 пассажиров), которые складываются в пол. Материалы устойчивы к семейной эксплуатации — прочный пластик и ткани. Багажник 806 литров при всех разложенных сиденьях, со сложенными задними — 2 693 литра. Тачскрин (обычно 8-дюймовый в старом поколении) с Apple CarPlay и Android Auto. Переднего багажника нет. Продуманные решения для семьи: откидные столики, ниши для мелочей.
Один PMSM-электромотор на передней оси, 100 кВт (136 л.с.) и 260 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 11,7 секунды (так же, как у M-версии, несмотря на большую массу). Максимальная скорость 135 км/ч. Передний привод FWD. Масса 1 813 кг. Буксировка с тормозами до 750 кг.
Батарея 50 кВт·ч полная / 46,3 полезная, 400-вольтовая архитектура. Запас хода по WLTP 265–278 км, реальный — около 237 км — меньше, чем у M-версии, из-за большей массы и площади. Эффективность 19,5 кВт·ч/100 км (5,12 км/кВт·ч). Зарядка: AC 7,4 кВт по CCS Type 2 (полная за ~7 часов), DC до 100 кВт (до 80 % примерно за 30 минут).
Отдельного Euro NCAP для электрического варианта нет; ДВС-Berlingo в 2018 году получил 4 звезды, но срок действия истёк 1 января 2025 года, обновлённый e-Berlingo отдельно не оценивали. Стандартно: много подушек, ABS, ESP, AEB, удержание в полосе, распознавание знаков. Адаптивный круиз и контроль слепых зон — опция. Гарантия: 2 года / неограниченный пробег на автомобиль, 8 лет / 160 000 км на батарею с порогом 70 % ёмкости.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Citroën e-Berlingo XL 50 kWh проезжает до 278 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 237 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 100 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 7,4 кВт.
Ориентировочно $19 100 – $25 900 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Citroën e-Berlingo XL 50 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 50 кВт·ч (полезная 46,3 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Citroën e-Berlingo XL 50 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $19 100 – $25 900 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 14 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.