BYD · хэтчбек · 2019–2021
Самый простой E2 2019–2021 годов: трёхкомпонентная NMC-батарея 35,2 кВт·ч, передний мотор 70 кВт (95 л.с.) и до 305 км по старому циклу NEDC.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Базовая версия E2 первой волны, выпускавшаяся в 2019–2021 годах: NMC-батарея 35,2 кВт·ч, мотор 70 кВт и до 305 км по NEDC. От 405-километровой версии тех же лет отличается меньшей батареей и более простым оснащением, от более поздних версий 2021 года — трёхкомпонентной химией вместо LFP. Это городская машина для коротких ежедневных маршрутов.
Компактный пятидверный хэтчбек: 4 240 мм в длину, 1 760 мм в ширину, 1 530 мм в высоту, колёсная база — 2 610 мм. Длинная для такого размера база — типичная для электромобиля компоновка, освобождающая место в салоне. Фары светодиодные с автоматическим включением, на крыше — рейлинги. Шины 205/60 R16 имеют высокий профиль и спокойно переносят ямы и бордюры.
Пять мест, задний ряд просторный благодаря длинной колёсной базе, спинка заднего сиденья складывается целиком. Центральный сенсорный экран — 10,1 дюйма, перед водителем — цифровая панель приборов на 8 дюймов. Кондиционер с ручным управлением и фильтром PM2.5, в комплектации Comfort руль обшит кожей, а сиденья — искусственной кожей. Оснащение простое, без лишних электронных функций.
Один синхронный мотор на постоянных магнитах на передней оси: 70 кВт (95 л.с.) и 180 Нм, одноступенчатый редуктор. Для города тяги достаточно — машина резво трогается со светофора, а вот на трассе обгоны требуют расчёта. Режимы движения — спорт, эко и снег, есть помощь при трогании на подъёме. Характер — простой городской хэтчбек без спортивных амбиций.
Трёхкомпонентная (NMC) батарея ёмкостью 35,2 кВт·ч с предварительным подогревом. Запас хода — до 305 км по NEDC; этот устаревший цикл оптимистичен, так что зимой и на трассе реальный запас будет заметно меньше. Быстрая зарядка до 80 % заявлена за 30 мин. NMC лучше не держать постоянно полностью заряженной, а у машины с пробегом стоит проверить состояние батареи диагностикой. Разъём — GB/T для AC и DC: на станциях только с CCS2 нужен адаптер.
Набор ассистентов минимальный: круиз-контроль, камера заднего вида и помощь при трогании на подъёме — современных систем удержания полосы или автоматического торможения здесь ждать не стоит. Гарантия в Китае — 6 лет или 150 000 км на авто и 8 лет или 150 000 км на батарею. На машины, ввезённые в Украину, она, как правило, не распространяется, так что состояние машины с пробегом лучше проверять до покупки.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
BYD E2 35,2 kWh FWD проезжает до 305 км на одном заряде по старому циклу NEDC, а он оптимистичнее современных. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально BYD E2 35,2 kWh FWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 35,2 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 150 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить BYD E2 35,2 kWh FWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.