Audi · кроссовер · 2021–2021
Обновлённый Audi Q2L e-tron 2022 модельного года: батарея NMC CATL 44,1 кВт·ч, мотор 100 кВт и до 325 км по циклу CLTC.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Q2L e-tron 44,1 kWh FWD — обновлённая версия 2022 модельного года, которую предлагали в одной комплектации и позже сняли с продажи. Мотор тот же — 100 кВт (136 л.с.), но батарея CATL на 44,1 кВт·ч даёт до 325 км по CLTC. Сенсорный экран, кожа с алькантарой и электропривод багажника делают эту версию заметно богаче первой.
Компактный пятидверный кроссовер: длина 4 268 мм — чуть больше, чем у первой версии, ширина 1 785 мм, высота 1 545 мм, колёсная база 2 628 мм. Шины — 215/55 R17. Фары светодиодные с автоматическим включением и режимом для дождя и тумана, есть электролюк. Крышка багажника — с электроприводом и памятью положения, тонированные задние окна — опция.
Пятиместный салон с 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов и сенсорным 8,3-дюймовым экраном с Audi Connect. Спортивные передние сиденья обиты кожей и алькантарой, электрорегулировка и подогрев были опциями. Руль кожаный, многофункциональный, с регулировкой по высоте и вылету. Климат-контроль двухзонный, багажник — 347 л, заднее сиденье складывается частями. Интерфейс и сервисы рассчитаны на Китай — навигацию в Украине удобнее вести со смартфона.
Синхронный мотор с постоянными магнитами на передней оси: 100 кВт (136 л.с.) и 290 Нм крутящего момента, привод — передний. Разгон 0–50 км/ч — 3,7 с, максимальная скорость — 150 км/ч, масса — 1 610 кг. Режимы движения — «стандарт» и «комфорт», «эко» зависит от комплектации. На светофорах машина бодрая, управление собранное, но на трассе после 100 км/ч запас для обгонов небольшой.
Батарея — трёхкомпонентная от CATL ёмкостью 44,1 кВт·ч, плотностью 135 Вт·ч/кг, с подогревом. Запас хода — до 325 км по циклу CLTC; этот цикл оптимистичен, и в реальной езде, особенно зимой и на трассе, запаса заметно меньше. Потребление — 13,5 кВт·ч на 100 км. Быстрая зарядка — до 80 % примерно за 37 мин, от переменного тока 0–100 % по паспорту — до 17 ч. Разъём — китайский GB/T: на станциях только с CCS2 нужен адаптер, GB/T-пистолеты в Украине встречаются, но не везде.
Стандартно — предупреждение о фронтальном столкновении с автоматическим торможением, камера заднего вида и парковочные датчики. Опционально предлагали ассистенты уровня L2: адаптивный круиз с функцией движения в пробках, удержание в полосе, контроль слепых зон и автоматическая парковка — наличие на конкретной машине стоит проверять. В Китае действовала гарантия 3 года или 100 000 км, на тяговую систему — 8 лет или 120 000 км; на авто серого импорта в Украине она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Audi Q2L e-tron 44,1 kWh FWD проезжает до 325 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Audi Q2L e-tron 44,1 kWh FWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 44,1 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 120 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Audi Q2L e-tron 44,1 kWh FWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.