Audi · кроссовер · 2019–2021
Audi Q2L e-tron 2019–2021 годов от FAW-Audi: компактный электрический кроссовер с мотором 100 кВт, батареей NMC 39,7 кВт·ч и до 265 км по NEDC.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Q2L e-tron 39,7 kWh FWD — первая версия китайского электрического Q2L от FAW-Audi, которую выпускали с конца 2019 до 2021 года. Передний мотор 100 кВт (136 л.с.), трёхкомпонентная батарея 39,7 кВт·ч и до 265 км по NEDC. Компактный премиальный кроссовер для города с фирменным качеством салона Audi, но скромным запасом хода.
Кузов — компактный пятидверный кроссовер: длина 4 237 мм, ширина 1 785 мм, высота 1 548 мм, колёсная база 2 628 мм — удлинена для китайского рынка по сравнению с европейским Q2. Шины — 215/55 R17. Фары светодиодные, с автоматическим включением и режимом для дождя и тумана, есть электролюк. Адаптивный свет и тонированные задние окна были опциями.
Пятиместный салон с 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов и 8,3-дюймовым экраном мультимедиа, который в этой версии ещё не сенсорный. Руль кожаный, многофункциональный, с регулировкой по высоте и вылету. Спортивные передние сиденья имеют комбинированную обивку из кожи и ткани (кожа — опция), подогрев был опцией. Климат-контроль двухзонный, багажник — 347 л, заднее сиденье складывается частями. Мультимедиа рассчитана на Китай, так что в повседневной жизни в Украине понадобится смартфон.
Синхронный мотор с постоянными магнитами на передней оси: 100 кВт (136 л.с.) и 290 Нм крутящего момента, привод — передний, редуктор одноступенчатый. Разгон 0–50 км/ч — 3,7 с, максимальная скорость — 150 км/ч, масса — 1 610 кг. Есть режимы движения «эко», «стандарт» и «комфорт». Машина живая в городе и управляется собранно, в духе Audi, но на трассе запас тяги для обгонов скромный.
Батарея — трёхкомпонентная (NMC) ёмкостью 39,7 кВт·ч, с подогревом. Запас хода — до 265 км по циклу NEDC; этот цикл оптимистичный, и в реальной езде, особенно зимой и на трассе, запаса заметно меньше. Паспортное потребление — 13,9 кВт·ч на 100 км. Быстрая зарядка — до 80 % примерно за 36 мин, от переменного тока 0–100 % по паспорту — до 17 ч. Разъём — китайский GB/T: на станциях только с CCS2 нужен адаптер, GB/T-пистолеты в Украине встречаются, но не везде.
Стандартно есть предупреждение о фронтальном столкновении с автоматическим торможением, камера заднего вида и парковочные датчики. Адаптивный круиз, удержание в полосе, контроль слепых зон и автоматическую парковку предлагали только в опциональном пакете помощи водителю, так что конкретный экземпляр стоит проверять. В Китае действовала гарантия 3 года или 100 000 км, на тяговую систему — 8 лет или 120 000 км; на авто серого импорта в Украине она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Audi Q2L e-tron 39,7 kWh FWD проезжает до 265 км на одном заряде по старому циклу NEDC, а он оптимистичнее современных. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Audi Q2L e-tron 39,7 kWh FWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 39,7 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 120 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Audi Q2L e-tron 39,7 kWh FWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.