Audi · SUV · 2019–2022
Оригинальный Audi e-tron 55 quattro (2019–2022) — первый электро-SUV Audi с двухмоторным AWD, 360 л.с. (408 л.с. в режиме S) и батареей 86,5 кВт·ч. Снят с производства.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 150 кВт
Audi e-tron 55 quattro — первый серийный электро-SUV Audi, производился в Бельгии в 2019–2022 годах. Сейчас снят с производства и заменён на Q8 e-tron. На вторичном рынке — возможность попасть в премиальные электромобили Audi за более умеренную стоимость.
Габариты 4 901/1 935/1 616 мм, колёсная база 2 928 мм. Классическая посадка SUV (не купе-профиль), отличается от версии Sportback. Сигнатурная Singleframe-решётка, LED-фары в стандарте (Matrix LED опционально), сплошная световая полоса сзади. 20-дюймовые колёса в стандарте. Опциональные виртуальные зеркала с камерами — редкая опция.
Audi Virtual Cockpit и система MMI с двумя сенсорными экранами (10,1″ + 8,6″). Apple CarPlay и Android Auto в стандарте. Плюшевые материалы, премиум-салон. Пять мест. Багажник 660 л / 1 725 л со сложенными сиденьями — самый большой в линейке e-tron — + передний 60 л.
Два асинхронных мотора — спереди и сзади. Номинально 265 кВт (360 л.с.) и 561 Нм, в режиме S — до 300 кВт (408 л.с.) и 664 Нм. Разгон 0–100 км/ч за 6,6 с (5,7 с в режиме S), максимальная скорость 200 км/ч. Постоянный полный привод quattro. Адаптивная пневматическая подвеска в стандарте. Буксировка до 1 800 кг.
Батарея 86,5 кВт·ч полезная / 95 кВт·ч номинальная на 400-В архитектуре. EPA 357 км, WLTP 369–441 км, в реальных условиях — приблизно 349 км. Эффективность 24,8 кВт·ч/100 км. AC 11 кВт в стандарте, 22 кВт — опция. DC-зарядка до 150 кВт (5–80% примерно за 30 мин).
Euro NCAP: 5 звёзд (тест 2019 года). В стандарте: автоматическое торможение перед столкновением спереди, удержание в полосе. Опционально: адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон, 360-камера, распознавание знаков. Гарантия 8 лет / 160 000 км на батарею до 70% ёмкости.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Audi e-tron 55 quattro проезжает до 441 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 349 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 150 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 30 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $25 800 – $40 000 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Audi e-tron 55 quattro в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 95 кВт·ч (полезная 86,5 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Audi e-tron 55 quattro, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $25 800 – $40 000 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 16 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.