Как быстро заряжается Acura ZDX A-Spec AWD?

Максимальная мощность быстрой зарядки (DC) — 190 кВт. От переменного тока (AC) — до 11,5 кВт.

Сколько стоит Acura ZDX A-Spec AWD с пробегом в Украине?

Ориентировочно $27 000 – $37 500 по средним рыночным ценам на подержанные авто в Украине. Реальная цена зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи — диапазон ориентировочный.

Продаётся ли Acura ZDX A-Spec AWD официально в Украине?

Официально Acura ZDX A-Spec AWD в Украине не продаётся, но авто доступно под заказ или через импорт — чаще всего из США, Европы или Китая. Стоимость растаможки посчитает наш калькулятор.

Какая батарея у Acura ZDX A-Spec AWD?

Ёмкость батареи — 106 кВт·ч (полезная 102 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.

1 / 15

2024–н.в.

Acura· обновлено 24 сентября 2026

ZDX A-Spec AWD

Повнопривідна версія Acura ZDX A-Spec з двомоторним Ultium-приводом: 496 к.с., 592 Нм, розгін 5,6 с і EPA-запас 489 км.

SUVПремиум

Быстрая зарядка

190 кВт

0–100 км/ч

5,6 с

Мощность

496 л.с.

Рассчитать растаможку Спланировать маршрут Обсудить на форуме

Батарея и запас хода

Батарея (полная)106 кВт·ч

Батарея (полезная)102 кВт·ч

Запас хода (EPA)489 км

Реальный запас хода465 км

Расход21,9 кВт·ч/100 км

Гарантия на батарею8 лет / 160 000 км

Динамика

Мощность365 кВт / 496 л.с.

Крутящий момент592 Н·м

ПриводПолный

Количество моторов2

Тип мотораPMSM

0–100 км/ч5,6 с

Макс. скорость211 км/ч

Зарядка

DC макс.190 кВт

AC макс.11,5 кВт

Разъём DCCCS Type 1

Разъём ACType 1

0–100% (7 кВт)14.6 ч

Архитектура400 В

Размеры и багаж

Длина5 022 мм

Ширина1 955 мм

Высота1 637 мм

Колёсная база3 094 мм

Вес2 678 кг

Количество мест5

Багажник840 л

Багажник (макс.)1 785 л

Фрунк0 л

Буксировка1 587 кг

Обзор

Acura ZDX A-Spec AWD — повнопривідна двомоторна версія великого електрокросовера Acura. Пропонує відчутний приріст потужності і динаміки порівняно з RWD ціною зменшеного запасу ходу і вищої маси. Збудована на платформі GM Ultium, офіційно — лише для ринку США.

Дизайн и экстерьер

Зовнішньо ідентична задньопривідній A-Spec: довжина 5 022 мм, ширина 1 955 мм (без дзеркал), висота 1 637 мм, колісна база 3 094 мм. Сигнатурна закрита решітка Diamond Pentagon, фари Jewel Eye LED, Chicane-DRL, глянцево-чорні A-Spec-акценти і унікальні 20-дюймові колеса. Кузов SUV із сучасним різким силуетом.

Салон, технологии и багаж

Салон без відмінностей від RWD-версії: цифровий кокпіт Acura з двома 11-дюймовими дисплеями, Google Built-in, Bang & Olufsen у стандарті, якісні матеріали з натуральної шкіри та алюмінію. Пʼять посадкових місць. Багажник 840 л / 1 785 л. AcuraLink-телематика і підтримка OTA-оновлень.

Динамика и управляемость

Два синхронні мотори PMSM — спереду і ззаду. Сумарно 365 кВт (496 к.с.) і 592 Нм. Розгін 0–100 за 5,6 секунди, max 211 км/год. Постійний повний привід. Адаптивні амортизатори і повітряна підвіска доступні як опція. Буксирування до 1 587 кг (з причепом, обладнаним гальмівною системою).

Батарея, запас хода и зарядка

Така сама батарея 102 кВт·год корисна / 106 кВт·год номінальна, що й у RWD. EPA-запас 489 км — на 15 км менше через вищу масу і другий мотор. Ефективність 21,9 кВт·год/100 км. Реальний запас — близько 465 км. DC-зарядка 190 кВт, AC 11,5 кВт. Архітектура 400 В. Порт CCS Type 1 — для європейських зарядок потрібен адаптер.

Безопасность и ассистенты водителя

5 зірок від NHTSA. Стандартний пакет AcuraWatch™ 360+: адаптивний круїз з Low-Speed Follow, утримання у смузі, Road Departure Mitigation, моніторинг сліпих зон і Rear Cross Traffic. Додатково — 360-градусний огляд, проєкційний дисплей, Hands Free Cruise (аналог Super Cruise від GM) на сумісних дорогах. Гарантія на батарею 8 років / 160 000 км.

Преимущества

Повний привід і 496 к.с. — впевненість у будь-яку погоду
Розгін 0–100 за 5,6 с як у спорт-седана
Просторий салон з преміум-обробкою та аудіо Bang & Olufsen
Зарядка до 190 кВт DC і AcuraWatch™ 360+ у стандарті
Буксирування до 1 587 кг — рідкісна можливість для електричного SUV

Недостатки

—Офіційно не продається в Україні, тільки сірий імпорт зі США
—Порт CCS Type 1 потребує адаптера для зарядки в Європі
—Запас ходу нижчий, ніж у RWD-версії (EPA 489 проти 504 км)
—Маса 2 678 кг — значна для SUV цього класу
—Немає фронтального багажника

Кому подойдёт?

Варіант для тих, хто готовий імпортувати авто зі США і хоче потужний преміум-SUV з повним приводом, сімейною просторою і можливістю буксирувати причіп. Не підходить тим, хто хоче офіційної гарантії і швидкої зарядки без адаптерів.