Який запас ходу у Renault Zoe Van Z.E. 40 R90?

Renault Zoe Van Z.E. 40 R90 проїжджає до 317 км на одному заряді за циклом WLTP, реально — близько 286 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.

Скільки коштує вживана Renault Zoe Van Z.E. 40 R90 в Україні?

Орієнтовно $7 000 – $13 500 за середніми ринковими цінами вживаних авто в Україні. Реальна ціна залежить від року випуску, пробігу і стану батареї — діапазон орієнтовний.

Чи продається Renault Zoe Van Z.E. 40 R90 офіційно в Україні?

Офіційно Renault Zoe Van Z.E. 40 R90 в Україні не продається, але авто доступне під замовлення або через імпорт — найчастіше зі США, Європи чи Китаю. Вартість розмитнення порахує наш калькулятор.

Яка батарея у Renault Zoe Van Z.E. 40 R90?

Ємність батареї — 44,1 кВт·год (корисна 41 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.

1 / 11

2016–2019

Renault· оновлено 6 жовтня 2026

Zoe Van Z.E. 40 R90

Вантажна двомісна версія електричного хетчбека (Renault Zoe Van Z.E. 40 R90, 2016–2019, знято з виробництва) — передній привід 68 кВт, батарея 41 кВт·год, запас ходу 317 км WLTP, AC 22 кВт.

ХетчбекСередній

Запас ходу

317 км

0–100 км/год

13,2 с

Потужність

92 к.с.

Розрахувати розмитнення Спланувати маршрут Куди доїдеш без зарядки Обговорити на форумі

Батарея та запас ходу

Батарея (повна)44,1 кВт·год

Батарея (корисна)41 кВт·год

Запас ходу (WLTP)317 км

Реальний запас ходу286 км

Споживання14,3 кВт·год/100 км

Гарантія батареї8 років / 160 000 км

Динаміка

Потужність68 кВт / 92 к.с.

Крутний момент220 Н·м

ПривідПередній

Кількість моторів1

Тип мотораPMSM

0–100 км/год13,2 с

Макс. швидкість135 км/год

Зарядка

AC макс.22 кВт

Роз'єм ACType 2

Архітектура400 В

Розміри та вантаж

Довжина4 084 мм

Ширина1 730 мм

Ширина (з дзеркалами)1 945 мм

Висота1 562 мм

Колісна база2 588 мм

Вага1 480 кг

Кількість місць2

Багажник (макс.)1 000 л

Фрунк0 л

Буксирування0 кг

Огляд

Вантажна (2016–2019) двомісна одномоторна передньопривідна версія електричного хетчбека Renault Zoe Van Z.E. 40 R90 із батареєю 41 кВт·год, знято з виробництва. Прямі конкуренти: Nissan Leaf, BMW i3, Volkswagen e-Golf, Peugeot e-208, Opel Corsa-e. Renault офіційно представлений в Україні, але цю версію знято з виробництва — шукати варто на вторинному ринку або під пригон.

Дизайн та екстер'єр

Зовні — той самий компактний і дружній силует Zoe: округлі форми, характерна оптика й зарядний роз'єм, схований за емблемою Renault спереду. Габарити: 4 084 мм у довжину, 1 730 мм у ширину без дзеркал (1 945 з дзеркалами), 1 562 мм у висоту, колісна база 2 588 мм — машина легко паркується в найтісніших місцях.

Салон, технології та вантаж

Салон простий і функціональний, але з ключовою відмінністю: тут лише два місця, а задня частина віддана під вантаж — рівна платформа без заднього дивана. Мультимедіа зазвичай R-Link на центральному екрані, часто з навігацією; фронтального відсіку немає.

Динаміка та керованість

Один мотор на передній осі видає 68 кВт (92 к.с.) і 220 Нм. Розгін 0–100 км/год — 13,2 секунди, максимальна швидкість 135 км/год. Для міської роботи цього вистачає з головою: легке кермо, комфортна підвіска й невеликі габарити роблять машину дуже маневреною в трафіку.

Батарея, запас ходу та зарядка

Батарея 41 кВт·год корисних (44,1 кВт·год повних) дає 317 км WLTP і реальний орієнтир близько 286 км при чудовій ефективності 14,3 кВт·год/100 км. Архітектура 400 В, зарядка тільки змінним струмом, але аж до 22 кВт через роз'єм Type 2 (Mennekes): на потужній міській AC-станції повний цикл займає близько двох годин. DC-зарядки в цієї версії немає.

Безпека та асистенти водія

Euro NCAP — 5 зірок для цього покоління Zoe. У базі — кілька подушок безпеки, ABS і ESP; активних асистентів на кшталт адаптивного круїзу чи утримання в смузі тут зазвичай немає, натомість є круїз-контроль з обмежувачем швидкості та, у частини екземплярів, задні парктроніки. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років / 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % ємності.

Переваги

AC-зарядка 22 кВт: повний цикл приблизно за дві години
Вантажний відсік замість заднього дивана при габаритах малолітражки
Витрата 14,3 кВт·год/100 км — ощадлива для вантажної версії
Запас ходу 317 км WLTP для міської роботи з запасом
Дешевий вхід у вантажний електротранспорт на вторинному ринку

Недоліки

—Лише два місця — пасажирів не повозиш
—Немає DC-зарядки: у дорозі швидко не підзарядишся
—Розгін 13,2 с
—Знято з виробництва — лише вживані екземпляри

Для кого підходить?

Підходить кур'єрам і майстрам, які возять компактний вантаж по місту й можуть заряджатися на 22-кіловатних AC-станціях або вдома вночі. Не варіант, якщо потрібно возити пасажирів чи регулярно виїжджати на дальні маршрути без DC-зарядки.