Renault · кросовер · з 2023 року
Найдальнобійніший електромобіль Renault (Scenic E-Tech EV87 220hp, 2023+) — передній привід 160 кВт, батарея 87 кВт·год, запас ходу до 625 км WLTP, багажник 545 л, DC 150 кВт.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Авто бере не більше 150 кВт
Дальнобійний (2023+) одномоторний передньопривідний електричний кросовер Renault Scenic E-Tech EV87 220hp із батареєю 87 кВт·год — рекордсмен бренду за запасом ходу. Прямі конкуренти: Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq, Nissan Ariya, Peugeot e-3008, Tesla Model Y. Офіційний імпортер Renault — «Рено Україна», але Scenic E-Tech він не постачав: його привозять самостійно.
Мʼязистий сучасний кросоверний силует із рельєфними боковинами, фірмовим візерунком на передній панелі й суцільною задньою світловою смугою; великі диски заповнюють арки, приховані ручки дверей працюють на аеродинаміку. Габарити: 4 470 мм у довжину, 1 864 мм у ширину без дзеркал (2 085 з дзеркалами), 1 571 мм у висоту, колісна база 2 785 мм. Побудований на платформі CMF-EV — тій самій, що й у решти сучасних електромобілів альянсу.
Мультимедіа OpenR Link на вертикальному центральному екрані з вбудованими сервісами Google, Apple CarPlay і Android Auto. Салон помітно преміальніший за очікування від класу: мʼякі матеріали, велика цифрова панель водія та вертикальний центральний екран, рівна підлога дає багато місця ззаду. Пʼять місць, багажник 545 літрів, зі складеними спинками до 1 670 літрів; фронтального відсіку немає.
Один мотор на передній осі видає 160 кВт (218 к.с.) і 300 Нм. Розгін 0–100 км/год — 7,9 секунди, максимальна швидкість 170 км/год — найвища серед Renault у цій гамі. Характер спокійний і комфортний: тихо, плавно, з точним кермом; кілька рівнів рекуперації дозволяють майже однопедальне водіння. Renault ставить мотор із зовнішнім збудженням (EESM) — він обходиться без рідкоземельних магнітів у роторі.
Батарея 87 кВт·год корисних (92 кВт·год повних) дає до 625 км WLTP і реальний орієнтир близько 540 км при розрахунковій ефективності 16,1 кВт·год/100 км — це найбільший запас ходу серед усіх електромобілів Renault. Архітектура 400 В: AC-зарядка до 22 кВт (у частини комплектацій) та DC-зарядка до 150 кВт через роз'єм CCS Type 2. З 2025 модельного року встановлюється двонаправлений зарядний пристрій із підтримкою V2L і V2G.
Euro NCAP — 5 зірок, до 30 систем допомоги водієві. У цій комплектації зазвичай уже є Active Driver Assist (адаптивний круїз-контроль із утриманням у центрі смуги), моніторинг сліпих зон, розпізнавання знаків і автономне екстрене гальмування. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років / 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % ємності.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Renault Scenic E-Tech EV87 220hp проїжджає до 625 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 540 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 150 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 22 кВт.
Офіційно Renault Scenic E-Tech EV87 220hp в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 92 кВт·год (корисна 87 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
У Renault Scenic E-Tech EV87 220hp є функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Renault Scenic E-Tech EV87 220hp, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.