Renault · кросовер · з 2023 року
Сімейний електричний кросовер (Renault Scenic E-Tech EV60 170hp, 2023+) — передній привід 125 кВт, батарея 60 кВт·год, запас ходу до 430 км WLTP, багажник 545 л, AC до 22 кВт.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Авто бере не більше 130 кВт
Сімейний (2023+) одномоторний передньопривідний електричний кросовер Renault Scenic E-Tech EV60 170hp із батареєю 60 кВт·год — доступна версія гами. Прямі конкуренти: Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq, Nissan Ariya, Peugeot e-3008, Tesla Model Y. Офіційний імпортер Renault — «Рено Україна», але Scenic E-Tech він не постачав: його привозять самостійно.
Чіткий сучасний кросоверний силует із довгою колісною базою, короткими звисами, прихованими ручками дверей і фірмовою світловою підписом спереду. Габарити: 4 470 мм у довжину, 1 864 мм у ширину без дзеркал (2 085 з дзеркалами), 1 571 мм у висоту, колісна база 2 785 мм. Опційний панорамний дах Solarbay уміє затемнюватися секціями. Побудований на платформі CMF-EV — тій самій, що й у решти сучасних електромобілів альянсу.
Мультимедіа OpenR Link на вертикальному центральному екрані з вбудованими сервісами Google, Apple CarPlay і Android Auto. Салон світлий і просторий завдяки рівній підлозі, без шкіри й із великою часткою перероблених матеріалів. Пʼять місць, багажник 545 літрів, зі складеними спинками до 1 670 літрів; фронтального відсіку немає.
Один мотор на передній осі видає 125 кВт (170 к.с.) і 280 Нм. Розгін 0–100 км/год — 8,6 секунди, максимальна швидкість 150 км/год. Налаштування зроблено на комфорт: тихо, плавно, підвіска добре ковтає нерівності, кермо легке й точне. Кілька рівнів рекуперації дозволяють підлаштувати гальмування двигуном під себе. Renault ставить мотор із зовнішнім збудженням (EESM) — він обходиться без рідкоземельних магнітів у роторі.
Батарея 60 кВт·год корисних (65 кВт·год повних) дає до 430 км WLTP і реальний орієнтир близько 371 км при розрахунковій ефективності 16,2 кВт·год/100 км. Архітектура 400 В: AC-зарядка до 22 кВт (у частини комплектацій, рідкість у класі) і DC-зарядка до 130 кВт (10–80 % приблизно за 30–35 хвилин) через роз'єм CCS Type 2, розташований на задньому лівому крилі. З 2025 модельного року встановлюється двонаправлений зарядний пристрій із підтримкою V2L і V2G.
Euro NCAP — 5 зірок. Виробник заявляє до 30 систем допомоги водієві: у базі — автономне екстрене гальмування, асистент утримання в смузі й розпізнавання знаків; опційно — адаптивний круїз-контроль із утриманням у центрі смуги та камери кругового огляду. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років / 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % ємності.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Renault Scenic E-Tech EV60 170hp проїжджає до 430 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 371 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 130 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 22 кВт.
Офіційно Renault Scenic E-Tech EV60 170hp в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 65 кВт·год (корисна 60 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
У Renault Scenic E-Tech EV60 170hp є функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Renault Scenic E-Tech EV60 170hp, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.