Renault · кросовер · з 2022 року
Потужна версія електричного кросовера (Renault Megane E-Tech EV60 220hp, 2022+) — передній привід 160 кВт, батарея 60 кВт·год, 0–100 за 7,4 с, запас ходу до 450 км WLTP.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 130 кВт
Потужний (2022+) одномоторний передньопривідний електричний кросовер Renault Megane E-Tech EV60 220hp із батареєю 60 кВт·год — найдинамічніша версія гами. Прямі конкуренти: Volkswagen ID.3, Cupra Born, Kia Niro EV, Hyundai Kona Electric, MG4. Офіційний імпортер Renault — «Рено Україна», але Megane E-Tech він не постачав: його привозять самостійно.
Виразний кросоверний силует із прихованими дверними ручками, фірмовою LED-оптикою спереду й ззаду та золотистими хромованими акцентами; залежно від комплектації — диски від 18 до 20 дюймів. Габарити: 4 200 мм у довжину, 1 768 мм у ширину без дзеркал (2 055 з дзеркалами), 1 505 мм у висоту, колісна база 2 685 мм. Побудований на платформі CMF-EV — тій самій, що й у решти сучасних електромобілів альянсу.
Мультимедіа OpenR Link на вертикальному центральному екрані з вбудованими сервісами Google, Apple CarPlay і Android Auto. Кокпіт OpenR із L-подібним цифровим дисплеєм, якісні матеріали з часткою переробленої сировини, пʼять місць. Багажник — 440 літрів, зі складеними спинками до 1 332 літрів; фронтального відсіку немає.
Один мотор на передній осі видає 160 кВт (218 к.с.) і 300 Нм. Розгін 0–100 км/год — 7,4 секунди, максимальна швидкість 160 км/год. Машина охоче набирає швидкість у місті й впевнено обганяє на трасі; кермо гостре, хід комфортний, хоча на великих дисках підвіска відчутно жорсткіша. Кілька рівнів рекуперації дозволяють їхати «в одну педаль». Renault ставить мотор із зовнішнім збудженням (EESM) — він обходиться без рідкоземельних магнітів у роторі.
Батарея 60 кВт·год корисних (65 кВт·год повних) дає до 450 км WLTP і реальний орієнтир близько 384 км при розрахунковій ефективності 15,6 кВт·год/100 км. Архітектура 400 В: DC-зарядка до 130 кВт (10–80 % приблизно за 30–35 хвилин), AC-зарядка 11 кВт стандартно або 22 кВт опційно через роз'єм CCS Type 2.
Euro NCAP — 5 зірок. У базових комплектаціях часто вже є адаптивний круїз-контроль, асистент утримання в смузі, автономне екстрене гальмування й розпізнавання знаків; залежно від пакета доступні моніторинг сліпих зон, попередження про поперечний рух ззаду й камери кругового огляду. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років / 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % ємності.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Renault Megane E-Tech EV60 220hp проїжджає до 450 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 384 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 130 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $20 200 – $22 400 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Renault Megane E-Tech EV60 220hp в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 65 кВт·год (корисна 60 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Renault Megane E-Tech EV60 220hp, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Орієнтовно $20 200 – $22 400.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 12 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.