Peugeot · хетчбек · 2023–2025
Стильний електро-супермині Peugeot (2023–2025, знято з виробництва) — передній привід 115 кВт (156 к.с.), батарея 48,1 кВт·год, запас ходу 398 км WLTP, фірмовий i-Cockpit.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 100 кВт
Електро-супермині Peugeot e-208 із батареєю 51 кВт·год (2023–2025), знято з виробництва. Прямі конкуренти: Opel Corsa Electric, Renault Zoe, Fiat 500e, Volkswagen e-Up, MG4. Офіційний імпортер Peugeot — «Пежо Сітроен Україна», але e-208 він не постачав.
Справжній погляд-магніт із агресивною мовою дизайну Peugeot: фірмові «кігтясті» LED-ходові вогні спереду і потрійні «кігті» ззаду роблять його миттєво впізнаваним. Кузовна решітка-шахівниця, диски 16–17 дюймів. Міські габарити: 4 055 мм у довжину, 1 765 мм у ширину без дзеркал (1 960 з дзеркалами), 1 430 мм у висоту, колісна база 2 540 мм. Побудований на платформі Stellantis e-CMP, спільній з Opel Corsa-e/Mokka-e, Citroën ë-C4, DS 3 E-Tense, Fiat 600e.
Фірмовий i-Cockpit Peugeot: маленьке кермо, над яким дивишся на цифрову (часто 3D) панель приладів. Плюс центральний 7- або 10-дюймовий екран із Apple CarPlay і Android Auto. Якість матеріалів пристойна для супермині. Місць п'ять, ззаду найкраще для дітей чи коротких поїздок. Багажник 265 літрів розширюється до 1 106 літрів зі складеними сидіннями. Фронтального відсіку немає.
Один мотор HSM (гібридний синхронний) на передній осі видає 115 кВт (156 к.с.) і 260 Нм. Розгін 0–100 км/год — 8,2 секунди, максимальна швидкість 150 км/год. Спритний і чуйний у місті, з комфортним ходом; кілька режимів руху і режим «B» для посиленої рекуперації допомагають економити заряд.
Батарея 48,1 кВт·год корисних (51 кВт·год повних) дає WLTP-запас 398 км і реальний орієнтир близько 338 км; розрахункова (орієнтовна) ефективність — 14,2 кВт·год/100 км, за офіційними даними Peugeot витрата WLTP — близько 12 кВт·год/100 км. 400-вольтова архітектура, домашня AC-зарядка 7,4 кВт (повний заряд за ~7,5 години; опційно 11 кВт — ~5 годин), DC-зарядка до 100 кВт (20–80 % приблизно за 30 хвилин) через роз'єм CCS Type 2.
Euro NCAP — 4 зірки. У базі Active Safety Brake (автоматичне екстрене гальмування), утримання в смузі, розпізнавання обмежень швидкості й контроль уваги водія; адаптивний круїз, що в заторах сам зупиняє авто й рушає, активний асистент позиціювання в смузі та моніторинг сліпих зон часто опційно. Гарантія Peugeot — 2 роки без обмеження пробігу на автомобіль і 8 років / 160 000 км на високовольтну батарею (зі збереженням щонайменше 70 % ємності).
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Peugeot e-208 51 kWh проїжджає до 398 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 338 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 100 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 30 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 7,4 кВт.
Офіційно Peugeot e-208 51 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 51 кВт·год (корисна 48,1 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Peugeot e-208 51 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.