Peugeot · хетчбек · з 2023 року
Оновлений стильний електро-супермині Peugeot із базовою батареєю (2023+, рестайлінг) — передній привід 100 кВт, батарея 46,3 кВт·год, запас ходу 363 км WLTP, новий i-Cockpit і 10-дюймовий екран.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 101 кВт
Оновлений (рестайлінг) поточний електро-супермині Peugeot e-208 із базовою батареєю 50 кВт·год, у виробництві з 2023 року. Прямі конкуренти: Opel Corsa Electric, Renault 5 E-Tech, Mini Cooper E, Fiat 600e, Citroën ë-C3. Офіційний імпортер Peugeot — «Пежо Сітроен Україна», але e-208 він не постачав.
Справжній погляд-магніт із оновленою мовою дизайну Peugeot: новий передок із потрійною «кігтястою» вертикальною LED-сигнатурою, нова решітка з бренд-щитом. Низька атлетична посадка, габарити: 4 055 мм у довжину, 1 765 мм у ширину без дзеркал (1 960 з дзеркалами), 1 430 мм у висоту, колісна база 2 540 мм. Глянцево-чорні арки й оздоблювальні елементи додають спортивності. Побудований на платформі Stellantis e-CMP, спільній з Opel Corsa-e/Mokka-e, Citroën ë-C4, DS 3 E-Tense, Fiat 600e.
Фірмовий i-Cockpit Peugeot: маленьке кермо, над яким дивишся на цифрову (часто 3D) панель приладів. Якість матеріалів вражає для класу: м'які на дотик поверхні й приємні фактури. Тепер стандартний 10-дюймовий центральний екран із бездротовими Apple CarPlay і Android Auto. Спереду просторо, ззаду тіснувато для високих. Багажник 309 літрів розширюється до 1 118 літрів зі складеними сидіннями. Фронтального відсіку немає.
Один мотор PMSM на передній осі видає 100 кВт (136 к.с.) і 260 Нм миттєвого моменту. Розгін 0–100 км/год — 9,0 секунди, машина по-справжньому спритна в місті. Максимальна швидкість 150 км/год. Маленьке кермо підсилює відчуття жвавості, хід комфортний і зібраний; режим «B» дає ефективне водіння в одну педаль у місті.
Батарея 46,3 кВт·год корисних (50 кВт·год повних) дає WLTP-запас 363 км і реальний орієнтир близько 311 км при розрахунковій (орієнтовній) ефективності 14,9 кВт·год/100 км. 400-вольтова архітектура, домашня AC-зарядка 7,4 кВт (повний заряд за ~7 годин; опційно 11 кВт — ~5 годин), DC-зарядка до 101 кВт (20–80 % приблизно за 30 хвилин) через роз'єм CCS Type 2.
Euro NCAP 2019 — 4 зірки (91/86/56/71 %); термін дії сертифіката сплив із 01.01.2026. У базі автоматичне екстрене гальмування, утримання в смузі й розпізнавання знаків; пакет Drive Assist додає адаптивний круїз, що в заторах сам зупиняє авто й рушає, й активне позиціювання в смузі, моніторинг сліпих зон доступний на старших комплектаціях. Гарантія Peugeot — 2 роки без обмеження пробігу на автомобіль і 8 років / 160 000 км на високовольтну батарею (зі збереженням щонайменше 70 % ємності).
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Peugeot e-208 50 kWh проїжджає до 363 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 311 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 101 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 30 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 7,4 кВт.
Офіційно Peugeot e-208 50 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 50 кВт·год (корисна 46,3 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Peugeot e-208 50 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.