NIO · SUV · з 2023 року
Преміальний електро-SUV NIO EL6 з батареєю 90 кВт·год — повний привід 360 кВт (489 к.с.), 0–100 за 4,5 с, запас ходу 529 км WLTP, DC до 180 кВт, заміна батареї.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 180 кВт
Версія з великою батареєю преміального електро-SUV NIO EL6, у виробництві з 2023 року (Китай, платформа NT2.0). Прямі конкуренти: BMW iX3, Audi Q6 e-tron, Genesis GV70 Electrified. В Україні NIO офіційно не представлений — лише під пригон.
Філософія NIO для автономного водіння — гладкі поверхні, заховані дверні ручки, фірмові 'Double-Dash' LED-вогні, інтегрований спойлер 'AirWing' і 'Watchtower'-сенсор на даху. Габарити: 4 854 мм у довжину, 1 995 мм у ширину без дзеркал (2 212 з дзеркалами), 1 703 мм у висоту, колісна база 2 915 мм.
Концепція 'другої вітальні' — мінімалістичний шик із плюшевими сталими матеріалами і лаунж-сидінням переднього пасажира. Просторо для п'яти. Масивний 12,8-дюймовий AMOLED-екран і цифрова панель приладів з AI-асистентом NOMI. Багажник 579 літрів розширюється до 1 430 літрів. Фронтального відсіку немає.
Два мотори забезпечують повний привід — асинхронний (IM) спереду і синхронний (PMSM) ззаду, разом 360 кВт (489 к.с.) і 700 Нм. Розгін 0–100 км/год — 4,5 секунди, максимальна швидкість 200 км/год. Рафінований комфортний хід завдяки адаптивному демпфуванню, із кількома режимами і ефективною рекуперацією. Буксирування — до 1 200 кг.
Батарея 90 кВт·год корисних (100 кВт·год повних) дає WLTP-запас 529 км і реальний орієнтир близько 450 км при ефективності 20 кВт·год/100 км. 400-вольтова архітектура, домашня AC-зарядка 11 кВт, DC-зарядка до 180 кВт (найшвидша в лінійці EL6) через роз'єм CCS Type 2. Унікальна фішка NIO — заміна батареї (BaaS): на своп-станції розряджену батарею міняють на повну за кілька хвилин. В Україні мережі своп-станцій немає, тому ця перевага тут не працює.
Euro NCAP — 5 зірок. ADAS-пакет NIO Pilot на базі сенсорної системи Aquila (33 датчики, включно з LiDAR на даху) і суперкомп'ютера Adam: адаптивний круїз-контроль з утриманням у смузі, автоматичне екстрене гальмування, моніторинг сліпих зон, попередження про поперечний рух, асистент автомагістралі. Гарантія NIO в Європі — 5 років або 150 000 км на автомобіль, 8 років або 160 000 км на високовольтну батарею (поріг збереження ємності зазвичай 70 %).
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
NIO EL6 Long Range проїжджає до 529 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 450 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 180 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Офіційно NIO EL6 Long Range в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 100 кВт·год (корисна 90 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити NIO EL6 Long Range, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.