Leapmotor · кросовер · 2020–2021
Двомоторний Leapmotor C11 2021 року: 400 кВт (544 к.с.), 720 Нм, 0–100 км/год за 4,5 с і до 550 км за циклом CLTC.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Найшвидший C11 першого покоління: два мотори, 400 кВт (544 к.с.), повний привід і розгін до 100 км/год за 4,5 с. Батарея NMC 89,97 кВт·год, запас ходу — до 550 км за циклом CLTC. Випускалась протягом 2021 модельного року, в Україну — лише приватним імпортом.
Кузов спільний з іншими ранніми C11: 4 750 × 1 905 × 1 675 мм, колісна база 2 930 мм, просвіт під навантаженням — 180 мм. Колеса — 235/60 R18 із шинами високого профілю, що для 544-сильної машини радше компроміс на користь комфорту, ніж на користь зчеплення. Зовні від задньопривідних версій ця відрізняється мінімально.
Центральний екран 12,8 дюйма і окремий екран 10,25 дюйма для пасажира. Панорамний дах, що відкривається, підігрів передніх сидінь (вентиляція та підігрів другого ряду — опції), сидіння водія з пам'яттю, іонізатор повітря. Багажник — 375 л, зі складеними спинками — 840 л, плюс 52 л у фронтальному відсіку.
Два синхронні мотори на постійних магнітах по 200 кВт — спереду і ззаду. Сумарно 400 кВт (544 к.с.) і 720 Нм крутного моменту, повний привід. Розгін 0–100 км/год — 4,5 секунди, максимальна швидкість 200 км/год. Маса 2 190 кг. Тяга на будь-якій швидкості з запасом, але підвіска налаштована на комфорт, тож у швидких віражах вага й крен відчуваються.
Трикомпонентна (NMC) батарея 89,97 кВт·год із підігрівом. Запас ходу — до 550 км за циклом CLTC; цей цикл оптимістичний, і в реальній їзді, особливо взимку й на трасі, запасу помітно менше. Споживання — 18,5 кВт·год/100 км, вище, ніж у задньопривідних версій. Швидка зарядка 30–80 % — близько 40 хв, повна зарядка від змінного струму — 7,5 год. Роз'єм GB/T: на станціях лише з CCS2 знадобиться адаптер.
Система допомоги водію рівня L2 на власному чипі Leapmotor Lingxin 01 (8,4 TOPS) з п'ятьма радарами. У Китаї гарантія на автомобіль становила 4 роки або 120 000 км, на батарею — 8 років або 150 тис. км. На машини сірого імпорту в Україні китайська гарантія, як правило, не діє; для двомоторної версії особливо важливо перевірити обидва мотори й батарею.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Leapmotor C11 90 kWh AWD проїжджає до 550 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Leapmotor C11 90 kWh AWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 89,97 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 150 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Leapmotor C11 90 kWh AWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.