Ford · мінівен · з 2025 року
Подовжений Ford e-Transit Custom Kombi з потужним мотором: L2, 160 кВт, 9 місць, кузов 5 450 мм і до 150 км/год.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Авто бере не більше 125 кВт
Найдовший кузов і найпотужніший мотор у родині: L2, 160 кВт (218 к.с.), дев'ять місць, 150 км/год і до 380 км WLTP. Від L2 на 100 кВт відрізняється потужністю та швидкістю, від L1 на 160 кВт — довшою колісною базою та більшим розворотом.
Довжина 5 450 мм, колісна база 3 500 мм, ширина 1 999 мм (2 275 мм із дзеркалами), висота 1 963 мм. Розворот — 12,1 м, тож у вузьких дворах L1 вправніший. Зарядні роз'єми розташовані спереду праворуч, рейлінгів на даху немає. За габаритами це мікроавтобус, який варто міряти під паркінги та в'їзди.
Салон розрахований на дев'ять місць. Подовжена колісна база дає більше простору для багажу, ніж у L1, але точний об'єм відсіку не наведено. Корисне навантаження — 975 кг, дозволена повна маса — 3 350 кг. Живлення зовнішніх пристроїв від батареї доступне змінним струмом потужністю 2,3 кВт.
Один мотор на задній осі: 160 кВт (218 к.с.) і 415 Нм. Максимальна швидкість — 150 км/год, розгін до 100 км/год не заявлено. Маса 2 450 кг, тож динаміка радше впевнена, ніж спортивна. Порівняно з L2 на 100 кВт машина швидша на трасі та легше їде з повним завантаженням. Буксирування — до 2 000 кг.
NMC-батарея 82,5 кВт·год брутто, близько 70,9 кВт·год нетто, 400 В. До 380 км за WLTP, у реальній їзді за оцінками близько 265 км, на трасі взимку — близько 190 км. Довгий кузов і швидкість споживають більше, тож запас ходу не найбільший у родині. AC до 11 кВт, DC до 125 кВт, 10–80 % за 29 хв. Тепловий насос у стандарті.
Оцінки Euro NCAP для цієї версії ми не наводимо. Для мікроавтобуса на дев'ять місць важливі подушки безпеки та системи допомоги водієві, але їх перелік залежить від комплектації та ринку. Наявність і кількість кріплень ISOFIX уточнюй у конкретній специфікації.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Ford e-Transit Custom Kombi L2 160 kW проїжджає до 380 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 265 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 125 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 29 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Офіційно Ford e-Transit Custom Kombi L2 160 kW в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 82,5 кВт·год (корисна 70,9 кВт·год).
У Ford e-Transit Custom Kombi L2 160 kW є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Ford e-Transit Custom Kombi L2 160 kW, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.