BYD · хетчбек · 2019–2021
Найпростіший E2 2019–2021 років: трикомпонентна NMC-батарея 35,2 кВт·год, передній мотор 70 кВт (95 к.с.) і до 305 км за старим циклом NEDC.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Базова версія E2 першої хвилі, що випускалася у 2019–2021 роках: NMC-батарея 35,2 кВт·год, мотор 70 кВт і до 305 км за NEDC. Від 405-кілометрової версії тих самих років відрізняється меншою батареєю й простішим оснащенням, від пізніших версій 2021 року — трикомпонентною хімією замість LFP. Це міська машина для коротких щоденних маршрутів.
Компактний п'ятидверний хетчбек: 4 240 мм завдовжки, 1 760 мм завширшки, 1 530 мм заввишки, колісна база — 2 610 мм. Довга для такого розміру база — типова для електромобіля компоновка, що звільняє місце в салоні. Фари світлодіодні з автоматичним увімкненням, на даху — рейлінги. Шини 205/60 R16 мають високий профіль і спокійно переносять ями та бордюри.
П'ять місць, задній ряд просторий завдяки довгій колісній базі, спинка заднього сидіння складається цілком. Центральний сенсорний екран — 10,1 дюйма, перед водієм — цифрова панель приладів на 8 дюймів. Кондиціонер із ручним керуванням і фільтром PM2.5, у комплектації Comfort кермо обшите шкірою, а сидіння — штучною шкірою. Оснащення просте, без зайвих електронних функцій.
Один синхронний мотор на постійних магнітах на передній осі: 70 кВт (95 к.с.) і 180 Нм, одноступінчастий редуктор. Для міста тяги достатньо — машина жваво рушає зі світлофора, а от на трасі обгони потребують розрахунку. Режими руху — спорт, еко і сніг, є допомога під час рушання на підйомі. Характер — простий міський хетчбек без спортивних амбіцій.
Трикомпонентна (NMC) батарея ємністю 35,2 кВт·год із попереднім підігрівом. Запас ходу — до 305 км за NEDC; цей застарілий цикл оптимістичний, тож узимку й на трасі реальний запас буде помітно меншим. Швидку зарядку до 80 % заявлено за 30 хв. NMC краще не тримати постійно повністю зарядженою, а у вживаної машини варто перевірити стан батареї діагностикою. Роз'єм — GB/T для AC і DC: на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер.
Набір асистентів мінімальний: круїз-контроль, камера заднього виду й допомога під час рушання на підйомі — сучасних систем утримання смуги чи автоматичного гальмування тут не варто очікувати. Гарантія в Китаї — 6 років або 150 000 км на авто й 8 років або 150 000 км на батарею. На машини, ввезені в Україну, вона, як правило, не поширюється, тож стан вживаної машини краще перевіряти до купівлі.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
BYD E2 35,2 kWh FWD проїжджає до 305 км на одному заряді за старим циклом NEDC, а він оптимістичніший за сучасні. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно BYD E2 35,2 kWh FWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 35,2 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 150 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити BYD E2 35,2 kWh FWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.