BMW · седан · з 2023 року
Флагманський задньопривідний лімузин: 335 кВт, батарея 101,7 кВт·год, WLTP до 611 км, іконічний дизайн.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 200 кВт
BMW i7 eDrive50 — базова задньопривідна версія електричного флагмана BMW 7 Series (G70), випускається з 2023 року. Один із найбільших преміальних седанів у класі електромобілів. Монолітний дизайн із розкішним салоном, розважальним екраном для заднього ряду й інтерактивною світловою панеллю управління. Виробляється у Дінгольфінгу. Доступний вхід у світ i7.
Величезні габарити 5 391/1 950/1 544 мм, колісна база 3 215 мм — справжній лімузин. Масивна підсвічена решітка-«нирки» (опційно Iconic Glow з кристалами Swarovski), фари з розділеною оптикою. Елегантні аеродиски 19–20" у стандарті. Пакет M Sport опціонально. Дверні ручки утоплені у кузов, автоматичні двері. Один із найбільш неоднозначних дизайнів у лінійці BMW.
Перший клас: BMW Curved Display (12,3" + 14,9") з iDrive 8.5, інтерактивна світлова панель управління, опційно розважальний екран 31,3" 8K для заднього ряду з потоковими сервісами, кришталеві елементи керування. Преміальна шкіра Merino, опційно оздоблення кашеміровою вовною. 5 місць із величезним простором ззаду. Багажник 500 л (без фронтального). Опційна акустична система Bowers & Wilkins Diamond з об'ємним звуком і 36 динаміками.
Задньопривідний мотор EESM потужністю 335 кВт (455 к.с.) і 650 Нм. Розгін 0–100 за 5,5 с — швидко для лімузина масою 2,6 т. Макс. 205 км/год (обмежено програмно). Адаптивна пневмопідвіска з Executive Drive Pro стандартно. Integral Active Steering (задні колеса) — опція. Не спортивний, а ультракомфортний. Спеціальний художній режим оформлення дисплеїв «Цифрове мистецтво» у співпраці з художницею Cao Fei — для особливої атмосфери в салоні.
Батарея 101,7 кВт·год корисна / 105,7 кВт·год номінальна на 400-В архітектурі. WLTP 575–611 км, EPA 517 км, у реальних умовах ~509 км — один із найбільших запасів серед електричних седанів. Ефективність 20,0 кВт·год/100 км — прийнятно для лімузина масою 2,6 т. AC 11 кВт (~10 год), опційно 22 кВт. DC до 200 кВт через CCS Type 2 (10–80% ~34 хв).
Euro NCAP 5 зірок. Driving Assistant Professional стандартно: адаптивний круїз-контроль, що в заторах сам зупиняє авто й рушає, асистент утримання в смузі, моніторинг мертвих зон, попередження про поперечний рух ззаду. Розширений асистент паркування з дистанційним керуванням через смартфон. Опційно нічне бачення, проекційний дисплей із доповненою реальністю. Highway Assistant 2.5 дозволяє керування без участі рук на швидкості до 130 км/год у Європі. Гарантія 8 років / 160 000 км на батарею.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
BMW i7 eDrive50 проїжджає до 611 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 509 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 200 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 34 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $77 500 – $153 300 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно BMW i7 eDrive50 в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 105,7 кВт·год (корисна 101,7 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити BMW i7 eDrive50, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $77 500 – $153 300 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 19 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.